Vysokoúčinný motorový chladič vzduchu série DXB
1. Ochrana životného prostredia, úspora energie, jednoduchá údržba a nízke prevádzkové náklady.
2. Kompaktná konštrukcia, veľká plocha pre odvod tepla a vysoká účinnosť výmeny tepla.
3. Dlhá životnosť, vysoký pracovný tlak, chladenie spiatočky oleja, vypúšťanie oleja a nezávislá slučka hydraulického systému.chladenie a nezávislé chladenie slučky.
4. Jednoduché použitie, pohodlná inštalácia, nízka poruchovosť.
5. Bezpečnosť.Voda a olej sa na rozdiel od vodného chladiča nezmiešajú a po prasknutí smrteľne poškodia systém.
6. Vhodná teplota kvapaliny: 10°C~ 130°C, vhodná pre okolitú teplotu: -40°C ~ -100°C.
Chladič je prostredníctvom procesu vákuového spájkovania poháňaný vysoko účinným štandardným motorom a lopatkami ventilátora s vysokou pevnosťou, aby sa dosiahol stabilný chladiaci účinok.
· Trojfázový asynchrónny motor: veľké otáčky, dobrá stabilita, nepretržitá práca po dobu 24 hodín.
· Zahustený hliník, technológia vákuového spájkovania.
· Rýchly odvod tepla.
· Silné vetry.
· Bezpečnosť pri práci.
· Šetrné k životnému prostrediu a úspora energie.
· Slabý hluk.
· Zhrubnutý plášť, úprava striekaním, jemné spracovanie, nie je ľahké hrdzavieť.
· Dá sa nainštalovať regulátor teploty.
· Je možné zvoliť rôzne formy tlakovej ochrany.
· Vstup a výstup oleja z chladiča sú štandardné G závit, tiež môžu byť prispôsobené alebo spojené s prírubou SAE podľa potreby.
Zabezpečenie kvality, jednoduchá inštalácia, ročná záruka
Nekorodujte hliníkové zliatiny:
① Hydraulický olej
② mazací olej
③ Voda a vo vode rozpustné kvapaliny...
Zmesi vody a glykolu, kontaktujte nás.
Model | DXB-3 | DXB-4 | DXB-5 | DXB-6 | DXB-7 | DXB-8 | DXB-9 | DXB-10 | DXB-11 | DXB-12 | DXB-13 | DXB-14 | DXB-15 |
Chladiaci výkon* (KW) | 12 | 18 | 25 | 35 | 50 | 65 | 80 | 100 | 120 | 140 | 170 | 220 | 260 |
Ohodnotený tok (l/min) | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
Pracovný tlak (bar) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Výkon ventilátora (KW) | 0,55 | 0,75 | 1.1 | 1.5 | 1.5 | 2.2 | 3 | 3 | 4 | 2*2,2 | 2*3 | 2*3 | 2*4 |
Vstupný a výstupný závit | G1" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1½" | G1½" | G1½" | G2" | G2" | G2" | G2" |
Termometrický závit | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" |
Úroveň hluku** (dB) | 62 | 66 | 68 | 75 | 77 | 80 | 83 | 87 | 92 | 85 | 86 | 92 | 98 |
A (mm±2) | 427 | 532 | 587 | 632 | 632 | 752 | 837 | 972 | 1082 | 1442 | 1642 | 1842 | 2047 |
B (mm±2) | 503 | 563 | 603 | 623 | 623 | 763 | 919 | 1059 | 1208 | 763 | 913 | 1043 | 1193 |
C (mm±2) | 350 | 350 | 350 | 450 | 450 | 450 | 500 | 600 | 600 | 450 | 500 | 600 | 600 |
D (mm±2) | 290 | 390 | 450 | 490 | 490 | 560 | 645 | 700 | 700 | 560 | 645 | 700 | 800 |
E (mm±2) | 310 | 310 | 310 | 400 | 400 | 400 | 450 | 550 | 550 | 400 | 450 | 550 | 550 |
F (mm±5) | 384 | 434 | 475 | 495 | 495 | 634 | 780 | 920 | 1070 | 600 | 760 | 900 | 1050 |
G (mm±5) | 50 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 75 | 70 | 65 | 65 |
K (mm±10) | 496 | 530 | 535 | 611 | 631 | 656 | 686 | 686 | 713 | 706 | 706 | 706 | 713 |
L (mm±2) | 40 | 40 | 40 | 45 | 45 | 45 | 55 | 55 | 55 | 45 | 55 | 55 | 55 |
M (mm±2) | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 |
W1 | 180 | 200 | 220 | 250 | 280 | 320 | 380 | 400 | 500 | 320 | 380 | 400 | 500 |
W2 | 380 | 400 | 450 | 500 | 550 | 650 | 750 | 800 | 1000 | 650 | 750 | 800 | 1000 |
Poznámka: * Chladiaci výkon: chladiaci výkon pri △T=40℃. ** Hodnota hluku sa meria vo vzdialenosti 1 m od chladiča, čo je len orientačné. Pretože je ovplyvnená okolitým prostredím, strednou viskozitou a odrazom. *** Táto tabuľka používa iba AC380V-50HZ ako príklad. **** Index energetickej účinnosti:YE2;Stupeň ochrany motora: IP55;Trieda izolácie: F. (Ďalšie možnosti, prosím, kontaktujte DONGXU) |
Hydraulický okruh, nezávislý chladiaci okruh a chladiaci systém mazacieho oleja.
Napríklad obrábacie stroje, banské stroje, hydraulické stroje, elektrárne, zariadenia na veternú energiu atď.
Obrábacie stroje
Hydraulické stroje
Stavebné stroje
Elektráreň
Zariadenia na veternú energiu
DXB | 8 | A3 | 5 | N | C | X | O | O |
Typ chladiča: Séria efektívnych motorových pohonov | Veľkosť taniera: 3/4/5/6/7/8/9/10/11/12/13/14/15 | Napätie: A3=AC380V⬅Štandard A4 = 440 V AC A5 = 660 V AC | Frekvencia: 5=50Hz⬅Štandard 6 = 60 Hz | Obtokový ventil: N=Vstavaný⬅Štandard W=Externé M=Bez obtokového ventilu | Smer olejového otvoru: C=Side in side out⬅Standard S = hore dovnútra hore von | Smer vetra: X=Sanie⬅Štandard C = Fúkanie | tepl.Ovládač: O=Bez ovládača⬅Štandard T = teplotaSpínače--akčná teplota: T50=50℃,T60=60℃,T70=70℃ C=tepl.Vysielač-- C1=Kompaktné, C2=Digitálne | Ochrana chladiča: O=Bez ochrany⬅Štandard S=Anti-Stone sieť |
Vzduchové chladiče Dongxu sú vybavené rôznymi formami obtokových obvodov na ochranu jadra chladiča pred poškodením.
A. Tlakový obtokový okruh
Tlakový obtokový okruh je rozdelený na vstavaný a vonkajší tlakový obtokový okruh a otvárací tlak obtokového ventilu je nastavený na 5 bar.
Keď je tlak kvapaliny vo vnútri chladiča menší alebo rovný 5 barom, obtokový ventil sa zatvorí a kvapalina cirkuluje späť do nádrže cez vnútorný kanál chladiča.
Keď je tlak tekutiny vstupujúcej do chladiča väčší alebo rovný 5 barom, obtokový ventil sa otvorí a tekutina neprechádza vnútorným priechodom chladiča, ale vracia sa priamo do palivovej nádrže cez obtokový okruh.
Týmto spôsobom sa zabráni alebo zníži poškodenie chladiča spôsobené spätným tlakom vytvoreným rázovým tlakom a nadmerným prietokom.
B. Obtok riadenia teploty
Prevádzková teplota regulačného ventilu teploty obtokového okruhu je 40 °C, to znamená:
- Keď je teplota oleja ≤40C°, ventil na reguláciu teploty sa otvorí, olej neprechádza cez chladič a obtokový okruh sa vracia priamo do olejovej nádrže.
Tým sa zabráni poškodeniu komponentov chladiaceho systému v dôsledku nadmerného protitlaku pri nízkych teplotách.
- Keď je teplota oleja >40C°, otvorenie ventilu regulácie teploty sa postupne zmenšuje.V tomto čase časť tekutiny prechádza cez chladič a časť tekutiny sa vracia priamo do olejovej nádrže.
- Keď je teplota oleja vyššia ako 60°C, ventil regulácie teploty je úplne zatvorený a všetka kvapalina je chladená chladičom.Tento obtokový obvod je vhodný pre systémový obvod, ktorý sa často spúšťa pri nízkej teplote.
V mazacom systéme sa v dôsledku vysokej viskozity oleja pri nízkej teplote vytvorí určitý spätný tlak pri prechode cez chladič.
To zvýši zaťaženie systému a spôsobí určité poškodenie chladiča a komponentov systému, preto sa odporúča použiť pre takýto systém teplotne riadený obtokový okruh.