Resfriador de ar com motor de alta eficiência série DXB
1. Proteção ambiental, conservação de energia, fácil manutenção e baixo custo operacional.
2. Estrutura compacta, grande área de dissipação de calor e alta eficiência de troca de calor.
3. Longa vida útil, alta pressão de trabalho, resfriamento do retorno do óleo, drenagem do óleo e circuito independente do sistema hidráulico.resfriamento e resfriamento de circuito independente.
4. Fácil de usar, instalação conveniente, baixa taxa de falhas.
5. Segurança.A água e o óleo não serão misturados e danificarão fatalmente o sistema quando estourar, ao contrário do refrigerador de água.
6. Temperatura apropriada do fluido: 10°C ~ 130°C, apropriada para temperatura ambiente: -40°C ~ -100°C.
O refrigerador, através do processo de brasagem a vácuo, é acionado por um motor padrão de alta eficiência e pás de ventilador de alta resistência para obter um efeito de resfriamento estável.
· Motor assíncrono trifásico: grande rotação, boa estabilidade, trabalho contínuo por 24 horas.
· Alumínio espessado, tecnologia de brasagem a vácuo.
· Rápida Dissipação de Calor.
· Ventos fortes.
· Segurança no trabalho.
· Ecologicamente correto e com economia de energia.
· Barulho baixo.
· Invólucro espessado, tratamento de pulverização, acabamento fino, não enferruja facilmente.
· Controlador de temperatura pode ser instalado.
· Uma variedade de formas de proteção de pressão podem ser selecionadas.
· A entrada e saída de óleo do resfriador são rosca G padrão, também podem ser customizadas ou conectadas com flange SAE conforme necessário.
Garantia de qualidade, fácil instalação, garantia de um ano
Não corroa ligas de alumínio:
① Óleo hidráulico
② óleo lubrificante
③ Água e líquidos solúveis em água...
Misturas de Água e Glicol, consulte-nos.
Modelo | DXB-3 | DXB-4 | DXB-5 | DXB-6 | DXB-7 | DXB-8 | DXB-9 | DXB-10 | DXB-11 | DXB-12 | DXB-13 | DXB-14 | DXB-15 |
Capacidade de refrigeração* (KW) | 12 | 18 | 25 | 35 | 50 | 65 | 80 | 100 | 120 | 140 | 170 | 220 | 260 |
Fluxo avaliado (L/min) | 100 | 150 | 200 | 250 | 300 | 350 | 400 | 500 | 600 | 700 | 800 | 900 | 1000 |
Pressão no trabalho (bar) | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
Potência do ventilador (KW) | 0,55 | 0,75 | 1.1 | 1,5 | 1,5 | 2.2 | 3 | 3 | 4 | 2*2,2 | 2*3 | 2*3 | 2*4 |
Rosca de entrada e saída | G1" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1¼" | G1½" | G1½" | G1½" | G2" | G2" | G2" | G2" |
Rosca Termométrica | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" | G3/8" |
Nível de ruído ** (dB) | 62 | 66 | 68 | 75 | 77 | 80 | 83 | 87 | 92 | 85 | 86 | 92 | 98 |
A (mm±2) | 427 | 532 | 587 | 632 | 632 | 752 | 837 | 972 | 1082 | 1442 | 1642 | 1842 | 2047 |
B (mm±2) | 503 | 563 | 603 | 623 | 623 | 763 | 919 | 1059 | 1208 | 763 | 913 | 1043 | 1193 |
C (mm±2) | 350 | 350 | 350 | 450 | 450 | 450 | 500 | 600 | 600 | 450 | 500 | 600 | 600 |
D (mm±2) | 290 | 390 | 450 | 490 | 490 | 560 | 645 | 700 | 700 | 560 | 645 | 700 | 800 |
E (mm±2) | 310 | 310 | 310 | 400 | 400 | 400 | 450 | 550 | 550 | 400 | 450 | 550 | 550 |
F (mm±5) | 384 | 434 | 475 | 495 | 495 | 634 | 780 | 920 | 1070 | 600 | 760 | 900 | 1050 |
G (mm±5) | 50 | 55 | 55 | 55 | 55 | 55 | 60 | 60 | 60 | 75 | 70 | 65 | 65 |
K (mm±10) | 496 | 530 | 535 | 611 | 631 | 656 | 686 | 686 | 713 | 706 | 706 | 706 | 713 |
L (mm±2) | 40 | 40 | 40 | 45 | 45 | 45 | 55 | 55 | 55 | 45 | 55 | 55 | 55 |
M (mm±2) | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 12*18 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 | 14*22 | 14*22 | 18*25 | 18*25 |
W1 | 180 | 200 | 220 | 250 | 280 | 320 | 380 | 400 | 500 | 320 | 380 | 400 | 500 |
W2 | 380 | 400 | 450 | 500 | 550 | 650 | 750 | 800 | 1000 | 650 | 750 | 800 | 1000 |
Nota: * Capacidade de resfriamento: potência de resfriamento em △T=40℃. ** O valor do ruído é medido a uma distância de 1m do cooler, sendo apenas para referência. Porque é afetado pelo ambiente circundante, viscosidade e reflexão médias. *** Esta tabela usa apenas AC380V-50HZ como exemplo. **** Índice de eficiência energética:YE2;Nível de proteção do motor: IP55;Classe de isolamento: F. (Outras opções entre em contato com DONGXU) |
Circuito do sistema hidráulico, circuito de refrigeração independente e sistema de refrigeração do óleo lubrificante.
Por exemplo, máquinas-ferramentas, máquinas de mineração, máquinas hidráulicas, centrais elétricas, equipamentos de energia eólica e assim por diante.
Máquinas-ferramentas
Máquinas Hidráulicas
Máquinas de construção
Estação de energia
Equipamento de energia eólica
DXB | 8 | A3 | 5 | N | C | X | O | O |
Tipo de refrigerador: Série de acionamento motorizado eficiente | Tamanho da placa: 3/4/5/6/7/8/9/10/11/12/13/14/15 | Tensão: A3=AC380V⬅Padrão A4=AC440V A5=AC660V | Frequência: 5=50Hz⬅Padrão 6=60Hz | Válvula de desvio: N = Integrado⬅Padrão W = Externo M=Sem Válvula de Bypass | Direção do furo de óleo: C=Lado para dentro e para fora⬅Padrão S = para cima, para cima, para fora | Direção do vento: X=Sucção⬅Padrão C=Soprando | Temperatura.Controlador: O=Sem controlador⬅Padrão T=Temp.Interruptores - Temperatura de ação: T50 = 50 ℃, T60 = 60 ℃, T70 = 70 ℃ C=Temp.Transmissor-- C1=Compacto,C2=Digital | Proteção do dissipador de calor: O=Sem proteção⬅Padrão S=Rede anti-pedra |
Os refrigeradores de ar Dongxu são equipados com vários tipos de circuitos de derivação para proteger o núcleo do refrigerador contra danos.
A. Circuito de desvio de pressão
O circuito de derivação de pressão é dividido em circuitos de derivação de pressão integrados e externos, e a pressão de abertura da válvula de derivação é definida como 5bar.
Quando a pressão do fluido dentro do refrigerador é menor ou igual a 5bar, a válvula de derivação é fechada e o fluido circula de volta ao tanque através da passagem interna do refrigerador.
Quando a pressão do fluido que entra no resfriador é maior ou igual a 5 bar, a válvula bypass é aberta, e o fluido não passa pela passagem interna do resfriador, mas retorna diretamente ao tanque de combustível através do circuito bypass.
Desta forma, os danos ao refrigerador causados pela contrapressão formada pela pressão de choque e pelo excesso de fluxo são evitados ou reduzidos.
B. Circuito de desvio de controle de temperatura
A temperatura operacional da válvula de controle de temperatura do circuito de bypass de controle de temperatura é 40C°, ou seja:
- Quando a temperatura do óleo é ≤40C°, a válvula de controle de temperatura é aberta, o óleo não passa pelo resfriador e o circuito bypass retorna diretamente ao tanque de óleo.
Isto evita danos aos componentes do sistema de resfriamento devido à contrapressão excessiva em baixas temperaturas.
- Quando a temperatura do óleo é >40°C, a abertura da válvula de controle de temperatura diminui gradativamente.Neste momento, parte do fluido passa pelo resfriador e parte retorna diretamente para o tanque de óleo.
- Quando a temperatura do óleo é superior a 60C°, a válvula de controle de temperatura é completamente fechada e todo o fluido é resfriado pelo resfriador.Este circuito de bypass é adequado para o circuito do sistema que é frequentemente iniciado em baixa temperatura.
No sistema de lubrificação, devido à alta viscosidade do óleo em baixa temperatura, será gerada uma certa contrapressão ao passar pelo resfriador.
Isto aumentará a carga do sistema e causará alguns danos ao refrigerador e aos componentes do sistema, por isso é recomendado usar um circuito de bypass com temperatura controlada para tal sistema.