የአየሩ ሁኔታ እየቀዘቀዘ ሲመጣ፣ ስለ ዘይት ሙቀት መጨመር ብዙም አትጨነቁ ይሆናል፣ እውነቱ ግን ከ140 ዲግሪ በላይ የሚሄድ ማንኛውም የኢንዱስትሪ ሃይድሮሊክ ስርዓት በጣም ሞቃት ነው።የዘይት ህይወት በየ18 ዲግሪው ከ140 ዲግሪ በላይ በግማሽ እንደሚቀንስ ልብ ይበሉ።በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ የሚሰሩ ስርዓቶች ዝቃጭ እና ቫርኒሽ ሊፈጥሩ ይችላሉ, ይህም የቫልቭ መሰኪያዎች እንዲጣበቁ ያደርጋል.
ፓምፖች እና ሃይድሮሊክ ሞተሮች ተጨማሪ ዘይትን በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ በማለፍ ማሽኑ በዝግታ ፍጥነት እንዲሠራ ያደርገዋል።በአንዳንድ ሁኔታዎች, ከፍተኛ የነዳጅ ሙቀት የኃይል ማጣት ያስከትላል, ይህም የፓምፕ ድራይቭ ሞተር ስርዓቱን ለማስኬድ ተጨማሪ ጅረት እንዲፈጠር ያደርገዋል.O-rings በከፍተኛ የሙቀት መጠን ይጠናከራሉ, ይህም በሲስተሙ ውስጥ ተጨማሪ ፍሳሾችን ይፈጥራል.ስለዚህ ከ 140 ዲግሪ በላይ ባለው የዘይት ሙቀት ውስጥ ምን ዓይነት ቼኮች እና ሙከራዎች መደረግ አለባቸው?
እያንዳንዱ የሃይድሮሊክ ስርዓት የተወሰነ የሙቀት መጠን ይፈጥራል.በሲስተሙ ውስጥ ያለውን የሙቀት ኪሳራ ለማሸነፍ 25% የሚሆነው የኤሌክትሪክ ኃይል ግብዓት ጥቅም ላይ ይውላል።ዘይት ወደ ማጠራቀሚያው ተመልሶ ምንም ጠቃሚ ስራ በማይሰራበት ጊዜ ሙቀቱ ይለቀቃል.
በፓምፖች እና በቫልቮች ውስጥ ያለው መቻቻል በአብዛኛው በአስር ሺህኛ ኢንች ውስጥ ነው።እነዚህ መቻቻል አነስተኛ መጠን ያለው ዘይት ያለማቋረጥ የውስጥ ክፍሎችን እንዲያልፉ ያስችላቸዋል፣ ይህም የፈሳሽ ሙቀት መጠን ይጨምራል።ዘይት በመስመሮቹ ውስጥ ሲፈስ, ተከታታይ ተቃውሞ ያጋጥመዋል.ለምሳሌ የፍሰት ተቆጣጣሪዎች፣ ተመጣጣኝ ቫልቮች እና ሰርቮ ቫልቮች ፍሰትን በመገደብ የዘይቱን ፍሰት መጠን ይቆጣጠራሉ።ዘይት በቫልቭ ውስጥ ሲያልፍ "የግፊት ጠብታ" ይከሰታል.ይህ ማለት የቫልቭ ማስገቢያ ግፊቱ ከመውጫው ግፊት ከፍ ያለ ነው.ዘይት ከከፍተኛ ግፊት ወደ ዝቅተኛ ግፊት በሚፈስበት ጊዜ, ሙቀት ይለቀቃል እና በዘይት ይጠመዳል.
በስርዓቱ የመጀመሪያ ንድፍ ወቅት, የታክሱ እና የሙቀት መለዋወጫ ልኬቶች የተፈጠረውን ሙቀትን ለማስወገድ ተዘጋጅተዋል.የውኃ ማጠራቀሚያው አንዳንድ ሙቀትን በግድግዳዎች በኩል ወደ ከባቢ አየር እንዲወጣ ያስችለዋል.በተገቢው መጠን, የሙቀት መለዋወጫው የሙቀት ሚዛንን ማስወገድ አለበት, ይህም ስርዓቱ በግምት 120 ዲግሪ ፋራናይት የሙቀት መጠን እንዲሠራ ያስችለዋል.
ምስል 1. በፒስተን እና በሲሊንደር መካከል ያለው የግፊት ማካካሻ የማፈናቀል ፓምፕ መቻቻል በግምት 0.0004 ኢንች ነው።
በጣም የተለመደው የፓምፕ አይነት የግፊት ማካካሻ ፒስተን ፓምፕ ነው.በፒስተን እና በሲሊንደር መካከል ያለው መቻቻል በግምት 0.0004 ኢንች ነው (ምስል 1)።ከፓምፑ የሚወጣው ትንሽ ዘይት እነዚህን መቻቻል ያሸንፋል እና ወደ ፓምፑ ማስቀመጫ ውስጥ ይፈስሳል.ከዚያም ዘይቱ በክራንከኬዝ ፍሳሽ መስመር በኩል ወደ ማጠራቀሚያው ይመለሳል.በዚህ ሁኔታ ውስጥ ያለው የፍሳሽ ዥረት ምንም ጠቃሚ ስራ አይሰራም, ስለዚህ ወደ ሙቀት ይለወጣል.
ከክራንክኬዝ ማፍሰሻ መስመር የተለመደው ፍሰት ከከፍተኛው የፓምፕ መጠን 1% እስከ 3% ነው።ለምሳሌ፣ የ 30 ጂፒኤም (ጂፒኤም) ፓምፕ ከ 0.3 እስከ 0.9 ጂፒኤም በዘይት በክራንክኬዝ ማፍሰሻ ወደ ማጠራቀሚያው የሚመለስ ዘይት ሊኖረው ይገባል።በዚህ ፍሰት ውስጥ ከፍተኛ ጭማሪ የነዳጅ ሙቀት መጨመር ያስከትላል.
ፍሰቱን ለመፈተሽ, አንድ መስመር በሚታወቅ መጠን እና ጊዜ ባለው መርከብ ላይ ሊሰካ ይችላል (ምስል 2).በቧንቧው ውስጥ ያለው ግፊት በካሬ ኢንች (PSI) ወደ 0 ፓውንድ እንደሚጠጋ ካላረጋገጡ በስተቀር በዚህ ሙከራ ወቅት መስመሩን አይያዙ።በምትኩ, በእቃ መያዣ ውስጥ ያስቀምጡት.
ፍሰቱን ለመከታተል የፍሰት መለኪያ በክራንክኬዝ ፍሳሽ መስመር ላይ በቋሚነት ሊጫን ይችላል።የመተላለፊያውን መጠን ለመወሰን ይህ የእይታ ምርመራ በየጊዜው ሊከናወን ይችላል.የነዳጅ ፍጆታ የፓምፕ መጠን 10% ሲደርስ ፓምፑ መተካት አለበት.
የተለመደው የግፊት ማካካሻ ተለዋዋጭ ማፈናቀል ፓምፕ በስእል 3 ይታያል.በተለመደው ቀዶ ጥገና, የስርዓት ግፊቱ ከኮምፕዩተር መቼት (1200 psi) በታች በሚሆንበት ጊዜ, ምንጮቹ የውስጠኛውን መታጠቢያ ገንዳ በከፍተኛው አንግል ይይዛሉ.ይህ ፒስተን ሙሉ በሙሉ ወደ ውስጥ እና ወደ ውጭ እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል, ይህም ፓምፑ ከፍተኛውን መጠን እንዲያቀርብ ያስችለዋል.በፓምፕ መውጫው ላይ ያለው ፍሰት በማካካሻ ስፖንሰር ታግዷል.
ግፊቱ ወደ 1200 psi (ስዕል 4) እንደጨመረ, የማካካሻ ስፖንሰር ይንቀሳቀሳል, ዘይት ወደ ውስጠኛው ሲሊንደር ይመራል.ሲሊንደሩ ሲራዘም, የማጠቢያው አንግል ወደ አቀባዊ አቀማመጥ ይቀርባል.ፓምፑ የ 1200 psi የፀደይ አቀማመጥን ለመጠበቅ የሚያስፈልገውን ያህል ዘይት ያቀርባል.በዚህ ነጥብ ላይ በፓምፕ የሚፈጠረው ብቸኛው ሙቀት በፒስተን እና በክራንክኬዝ ግፊት መስመር ውስጥ የሚፈሰው ዘይት ነው.
ፓምፑ ሲካካስ ምን ያህል ሙቀት እንደሚያመነጭ ለማወቅ የሚከተለውን ቀመር ይጠቀሙ፡- የፈረስ ጉልበት (hp) = GPM x psi x 0.000583።ፓምፑ 0.9 ጂፒኤም እያቀረበ ነው እና የማስፋፊያ መገጣጠሚያው ወደ 1200 psi ተቀናብሯል, የሚፈጠረው ሙቀት: HP = 0.9 x 1200 x 0.000583 ወይም 0.6296 ነው.
የስርዓቱ ማቀዝቀዣ እና ማጠራቀሚያ ቢያንስ 0.6296 hp መሳል እስከሚችል ድረስ.ሙቀት, የዘይት ሙቀት አይነሳም.የማለፊያው መጠን ወደ 5 ጂፒኤም ከተጨመረ, የሙቀት ጭነት ወደ 3.5 ፈረስ ኃይል (hp = 5 x 1200 x 0.000583 ወይም 3.5) ይጨምራል.ማቀዝቀዣው እና ማጠራቀሚያው ቢያንስ 3.5 ፈረስ ኃይልን ማስወገድ ካልቻሉ, የዘይቱ ሙቀት ይጨምራል.
ሩዝ.2. የክራንክኬዝ ማፍሰሻ መስመሩን ከታወቀ መጠን መያዣ ጋር በማገናኘት እና ፍሰቱን በመለካት የዘይቱን ፍሰት ያረጋግጡ።
ብዙ የግፊት ማካካሻ ፓምፖች የማካካሻ ስፖል በተዘጋው ቦታ ላይ ከተጣበቀ የግፊት እፎይታ ቫልቭን እንደ ምትኬ ይጠቀማሉ።የእርዳታ ቫልቭ መቼት ከግፊት ማካካሻ አቀማመጥ በላይ 250 PSI መሆን አለበት.የእርዳታ ቫልቭ ከማካካሻ አቀማመጥ በላይ ከተዘጋጀ, ምንም ዘይት በእርዳታው ቫልቭ ስፑል ውስጥ መፍሰስ የለበትም.ስለዚህ, ወደ ቫልቭ ያለው ታንክ መስመር በአካባቢው ሙቀት ላይ መሆን አለበት.
ማካካሻው በምስል ላይ በሚታየው ቦታ ላይ ከተስተካከለ.3, ፓምፑ ሁልጊዜ ከፍተኛውን መጠን ያቀርባል.በስርአቱ ጥቅም ላይ ያልዋለው የተትረፈረፈ ዘይት በእርዳታ ቫልቭ በኩል ወደ ማጠራቀሚያው ይመለሳል.በዚህ ሁኔታ ብዙ ሙቀት ይለቀቃል.
ብዙውን ጊዜ ማሽኑ የተሻለ እንዲሠራ ለማድረግ በሲስተሙ ውስጥ ያለው ግፊት በዘፈቀደ የተስተካከለ ነው።በአካባቢው ያለው ተቆጣጣሪ የማካካሻውን ግፊት ከእፎይታ ቫልቭ መቼት በላይ ካዘጋጀው ትርፍ ዘይት በእርዳታው ቫልቭ በኩል ወደ ታንክ ይመለሳል፣ ይህም የዘይቱ ሙቀት በ30 ወይም 40 ዲግሪ ይጨምራል።ማካካሻው ካልተንቀሳቀሰ ወይም ከእርዳታ ቫልቭ ቅንብር በላይ ከተዘጋጀ, ብዙ ሙቀት ሊፈጠር ይችላል.
ፓምፑ ከፍተኛው የ 30 ጂፒኤም አቅም ያለው እና የእርዳታ ቫልቭ ወደ 1450 psi ተዘጋጅቷል, የሚፈጠረውን ሙቀት መጠን መወሰን ይቻላል.ስርዓቱን ለመንዳት ባለ 30 የፈረስ ጉልበት ኤሌክትሪክ ሞተር (hp = 30 x 1450 x 0.000583 ወይም 25) ጥቅም ላይ ከዋለ 25 የፈረስ ጉልበት ስራ ፈትቶ ወደ ሙቀት ይቀየራል።746 ዋት ከ 1 ፈረስ ኃይል, 18,650 ዋት (746 x 25) ወይም 18.65 ኪሎ ዋት የኤሌክትሪክ ኃይል ይባክናል.
በሲስተሙ ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ሌሎች ቫልቮች፣ እንደ የባትሪ መውሰጃ ቫልቮች እና የደም መፍሰስ ቫልቮች፣ እንዲሁም ዘይት ከፍተው የከፍተኛ ግፊት ታንኩን እንዲያልፍ አይፈቅዱም።የእነዚህ ቫልቮች ታንክ መስመር በአካባቢው ሙቀት ውስጥ መሆን አለበት.ሌላው የተለመደ የሙቀት ማመንጨት ምክንያት የሲሊንደር ፒስተን ማህተሞችን ማለፍ ነው.
ሩዝ.3. ይህ አኃዝ በተለመደው ቀዶ ጥገና ወቅት የግፊት ማካካሻ ተለዋዋጭ ፓምፕ ያሳያል.
ሩዝ.4. ግፊት ወደ 1200 psi ሲጨምር በፓምፕ ማካካሻ ስፖል, ውስጣዊ ሲሊንደር እና ስዋሽ ሳህን ላይ ምን እንደሚፈጠር ትኩረት ይስጡ.
ከመጠን በላይ ሙቀትን ለማስወገድ የሙቀት መለዋወጫ ወይም ማቀዝቀዣ መደገፍ አለበት.የአየር-ወደ-አየር ሙቀት መለዋወጫ ጥቅም ላይ ከዋለ, ቀዝቃዛዎቹ ክንፎች በየጊዜው ማጽዳት አለባቸው.ክንፎቹን ለማፅዳት ማድረቂያ ማድረቂያ ሊያስፈልግ ይችላል።ማቀዝቀዣውን የሚያበራ የሙቀት መቀየሪያ ወደ 115 ዲግሪ ፋራናይት መቀመጥ አለበት.የውሃ ማቀዝቀዣ ጥቅም ላይ ከዋለ, በማቀዝቀዣው ቱቦ ውስጥ ወደ 25% የዘይት ፍሰት ለመቆጣጠር የውሃ መቆጣጠሪያ ቫልቭ በውሃ ቱቦ ውስጥ መጫን አለበት.
የውኃ ማጠራቀሚያው ቢያንስ በዓመት አንድ ጊዜ ማጽዳት አለበት.አለበለዚያ, ጭቃ እና ሌሎች ብክለቶች የታክሲውን የታችኛው ክፍል ብቻ ሳይሆን ግድግዳዎቹንም ጭምር ይሸፍናሉ.ይህ ታንኩ ሙቀትን ወደ ከባቢ አየር ከማሰራጨት ይልቅ እንደ ማቀፊያ ሆኖ እንዲሠራ ያስችለዋል.
በቅርብ ጊዜ በፋብሪካው ላይ ነበርኩ እና በተደራራቢው ላይ ያለው የዘይት ሙቀት 350 ዲግሪ ነበር.ግፊቱ ሚዛኑን የጠበቀ እንዳልሆነ፣ የሃይድሮሊክ ክምችት ማኑዋል እፎይታ ቫልቭ በከፊል ክፍት ነበር፣ እና በዘይት ፍሰት መቆጣጠሪያ በኩል ያለማቋረጥ ይቀርብ ነበር፣ ይህም የሃይድሮሊክ ሞተሩን ያንቀሳቅሰዋል።በሞተር የሚነዳው የማራገፊያ ሰንሰለት በ8 ሰአታት ፈረቃ ከ5 እስከ 10 ጊዜ ብቻ ይሰራል።
የፓምፑ ማካካሻ እና የእርዳታ ቫልቭ በትክክል ተቀምጠዋል, የእጅ ቫልዩ ተዘግቷል, እና ኤሌክትሪካዊው የሞተር ዌይ ቫልቭን ያጠፋል, በፍሰት መቆጣጠሪያው ውስጥ ያለውን ፍሰት ይዘጋዋል.ከ24 ሰአት በኋላ መሳሪያው ሲፈተሽ የዘይቱ ሙቀት ወደ 132 ዲግሪ ፋራናይት ወርዷል።እርግጥ ነው, ዘይቱ አልተሳካም እና ስስላሳ እና ቫርኒሽን ለማስወገድ ስርዓቱን መታጠብ አለበት.ክፍሉም በአዲስ ዘይት መሞላት አለበት.
እነዚህ ሁሉ ችግሮች በሰው ሰራሽ መንገድ የተፈጠሩ ናቸው።የአካባቢያዊ ክራንች ተቆጣጣሪዎች በፓምፕ ላይ ምንም ነገር በማይሰራበት ጊዜ የፓምፕ መጠን ወደ ከፍተኛ ግፊት ማጠራቀሚያ እንዲመለስ ለማስቻል ከእርዳታ ቫልቭ በላይ ማካካሻ ተጭነዋል.እንዲሁም ዘይቱ ወደ ከፍተኛ ግፊት ታንኳ እንዲመለስ በማድረግ በእጅ የሚሰራውን ቫልቭ ሙሉ በሙሉ መዝጋት የማይችሉ ሰዎችም አሉ።በተጨማሪም ስርዓቱ በደካማ ፕሮግራም ተዘጋጅቶ ነበር, ይህም ሰንሰለቱ ያለማቋረጥ እንዲሠራ በማድረግ ጭነቱ ከተደራራቢው ላይ እንዲወጣ በሚደረግበት ጊዜ ብቻ መንቃት በሚያስፈልግበት ጊዜ ነው.
በሚቀጥለው ጊዜ በአንዱ ስርዓቶችዎ ውስጥ የሙቀት ችግር ካጋጠመዎት ከፍ ካለ የግፊት ስርዓት ወደ ዝቅተኛ የሚፈስ ዘይት ይፈልጉ።እዚህ ችግሮችን ማግኘት ይችላሉ.
ከ 2001 ጀምሮ, DONGXU HYDRAULIC በኢንዱስትሪው ውስጥ ላሉት ኩባንያዎች የሃይድሮሊክ ስልጠና, ማማከር እና አስተማማኝነት ግምገማዎችን ሰጥቷል.
Foshan Nanhai Dongxu የሃይድሮሊክ ማሽነሪ Co., Ltd. ሦስት ቅርንጫፎች አሉት: Jiangsu Helike ፈሳሽ ቴክኖሎጂ Co., Ltd., Guangdong Kaidun ፈሳሽ ማስተላለፊያ Co., Ltd., እና Guangdong Bokade Radiator Material Co., Ltd.
የ Foshan Nanhai Dongxu የሃይድሮሊክ ማሽነሪ ኩባንያ መያዣ ኩባንያ: Ningbo Fenghua ቁጥር 3 የሃይድሮሊክ ክፍሎች ፋብሪካ, ወዘተ.
ፎሻን ናንሃይ ዶንግሱ ሃይድሮሊክ ማሽነሪ Co., Ltd.
&Jiangsu Helike ፈሳሽ ቴክኖሎጂ Co., Ltd.
MAIL: Jaemo@fsdxyy.com
ድር፡ www.dxhydraulics.com
WHATSAPP/SKYPE/TEL/WECHAT፡ +86 139-2992-3909
አክል፡ የፋብሪካ ህንፃ 5፣ አካባቢ C3፣ Xinguangyuan Industry Base፣ Yanjiang South Road፣ Luocun Street፣ Nanhai District፣ Foshan City፣ Guangdong Province፣ China 528226
& ቁጥር 7 Xingye መንገድ, Zhuxi የኢንዱስትሪ ማጎሪያ ዞን, Zhoutie ከተማ, Yixing ከተማ, ጂያንግሱ ግዛት, ቻይና
የፖስታ ሰአት፡- ግንቦት-26-2023