Hekk kif it-temp jiksaħ, inti probabilment mhux se tinkwieta wisq dwar iż-żieda fit-temperaturi taż-żejt, iżda l-verità hija li kwalunkwe sistema idrawlika industrijali li taħdem 'il fuq minn 140 grad hija sħuna wisq.Innota li l-ħajja taż-żejt titnaqqas bin-nofs għal kull 18-il grad 'il fuq minn 140 grad.Is-sistemi li joperaw f'temperaturi għoljin jistgħu jiffurmaw ħama u verniċ, li jistgħu jikkawżaw li l-plakek tal-valvi jeħel.
Il-pompi u l-muturi idrawliċi jaqbżu aktar żejt f'temperaturi għoljin, u b'hekk il-magna taħdem b'veloċità aktar baxxa.F'xi każijiet, temperaturi għoljin taż-żejt jirriżultaw f'telf ta 'enerġija, u jikkawżaw li l-mutur tas-sewqan tal-pompa jiġbed aktar kurrent biex iħaddem is-sistema.O-rings jibbies ukoll f'temperaturi ogħla, u jikkawżaw aktar tnixxijiet fis-sistema.Allura, liema kontrolli u testijiet għandhom jitwettqu f'temperatura taż-żejt 'il fuq minn 140 grad?
Kull sistema idrawlika tiġġenera ċertu ammont ta 'sħana.Madwar 25% tal-input tal-enerġija elettrika se jintuża biex jingħeleb it-telf tas-sħana fis-sistema.Kull meta ż-żejt jiġi ttrasportat lura fil-ġibjun u ma jagħmel l-ebda xogħol utli, is-sħana tiġi rilaxxata.
It-tolleranzi fil-pompi u l-valvi huma tipikament f'għaxar eluf ta' pulzier.Dawn it-tolleranzi jippermettu li ammonti żgħar ta 'żejt jevitaw kontinwament il-komponenti interni, u jikkawżaw li t-temperaturi tal-fluwidu jogħlew.Hekk kif iż-żejt jgħaddi minn ġol-linji, jiltaqa 'ma' sensiela ta' reżistenzi.Pereżempju, regolaturi tal-fluss, valvi proporzjonali u valvoli servo jikkontrollaw ir-rata tal-fluss taż-żejt billi jirrestrinġu l-fluss.Hekk kif iż-żejt jgħaddi mill-valv, isseħħ "waqgħa tal-pressjoni".Dan ifisser li l-pressjoni tad-dħul tal-valv hija ogħla mill-pressjoni tal-ħruġ.Kull meta ż-żejt jgħaddi minn pressjoni ogħla għal pressjoni aktar baxxa, is-sħana tiġi rilaxxata u assorbita miż-żejt.
Matul id-disinn inizjali tas-sistema, id-dimensjonijiet tat-tank u l-iskambjatur tas-sħana kienu ddisinjati biex ineħħu s-sħana ġġenerata.Il-ġibjun jippermetti xi sħana biex taħrab mill-ħitan lejn l-atmosfera.Meta jkun id-daqs xieraq, l-iskambjatur tas-sħana għandu jelimina l-bilanċ tas-sħana, li jippermetti lis-sistema taħdem f'temperaturi ta 'madwar 120 grad Fahrenheit.
Figura 1. It-tolleranza bejn il-pistun u ċ-ċilindru ta 'pompa ta' spostament ikkumpensata bil-pressjoni hija ta 'madwar 0.0004 in.
L-aktar tip komuni ta 'pompa hija l-pompa tal-pistun ikkumpensata bil-pressjoni.It-tolleranza bejn il-pistun u ċ-ċilindru hija madwar 0.0004 pulzier (Figura 1).Ammont żgħir ta 'żejt li jħalli l-pompa jegħleb dawn it-tolleranzi u jgħaddi fil-kisi tal-pompa.Iż-żejt imbagħad jgħaddi lura fit-tank permezz tal-linja tad-drenaġġ tal-crankcase.Il-fluss tad-drenaġġ f'dan il-każ ma jagħmel l-ebda xogħol utli, għalhekk huwa kkonvertit fis-sħana.
Il-fluss normali mil-linja tad-drenaġġ tal-crankcase huwa 1% sa 3% tal-volum massimu tal-pompa.Pereżempju, pompa ta '30 GPM (gpm) għandu jkollha 0.3 sa 0.9 GPM ta' żejt li jirritorna fit-tank permezz tal-fossa tal-crankcase.Żieda qawwija f'dan il-fluss se tirriżulta f'żieda sinifikanti fit-temperatura taż-żejt.
Biex tittestja l-fluss, linja tista 'tiġi mlaqqma fuq bastiment ta' daqs u ħin magħruf (Figura 2).Żommx il-linja matul dan it-test sakemm ma tkunx ivverifikajt li l-pressjoni fil-pajp hija qrib 0 liri għal kull pulzier kwadru (PSI).Minflok, waħħalha f'kontenitur.
Miter tal-fluss jista 'wkoll jiġi installat b'mod permanenti fil-linja tad-drenaġġ tal-crankcase biex jimmonitorja l-fluss.Din l-ispezzjoni viżwali tista 'ssir perjodikament biex tiddetermina l-ammont ta' bypass.Il-pompa għandha tiġi sostitwita meta l-konsum taż-żejt jilħaq 10% tal-volum tal-pompa.
Pompa tipika ta 'spostament varjabbli ikkumpensata bil-pressjoni tidher fil-Figura 3. Waqt it-tħaddim normali, meta l-pressjoni tas-sistema tkun taħt l-issettjar tal-kumpensatur (1200 psi), il-molol iżommu l-swashplate intern fl-angolu massimu tiegħu.Dan jippermetti li l-pistun jiċċaqlaq għal kollox ġewwa u 'l barra, u jippermetti li l-pompa tagħti volum massimu.Il-fluss fl-iżbokk tal-pompa huwa mblukkat mir-rukkell tal-kumpens.
Hekk kif il-pressjoni tiżdied għal 1200 psi (fig. 4), ir-rukkell tal-kumpens jimxi, u jidderieġi ż-żejt fiċ-ċilindru ta 'ġewwa.Meta ċ-ċilindru jiġi estiż, l-angolu tal-washer joqrob lejn il-pożizzjoni vertikali.Il-pompa se tforni żejt kemm meħtieġ biex iżżomm l-issettjar tar-rebbiegħa ta '1200 psi.L-unika sħana ġġenerata mill-pompa f'dan il-punt hija ż-żejt li jgħaddi mill-linja tal-pressjoni tal-pistun u l-crankcase.
Biex tiddetermina kemm se tiġġenera sħana pompa meta tiġi kkumpensata, uża l-formula li ġejja: Horsepower (hp) = GPM x psi x 0.000583.Jekk wieħed jassumi li l-pompa qed tagħti 0.9 gpm u l-ġonta ta 'espansjoni hija ssettjata għal 1200 psi, is-sħana ġġenerata hija: HP = 0.9 x 1200 x 0.000583 jew 0.6296.
Sakemm is-sistema li jkessaħ u l-ġibjun jistgħu jiġbdu mill-inqas 0.6296 hp.sħana, it-temperatura taż-żejt mhux se togħla.Jekk ir-rata tal-bypass tiżdied għal 5 GPM, it-tagħbija tas-sħana tiżdied għal 3.5 horsepower (hp = 5 x 1200 x 0.000583 jew 3.5).Jekk il-apparat li jkessaħ u l-ġibjun ma jistgħux ineħħu mill-inqas 3.5 horsepower ta 'sħana, it-temperatura taż-żejt titla'.
Ross.2. Iċċekkja l-fluss taż-żejt billi tgħaqqad il-linja tad-drenaġġ tal-crankcase ma 'kontenitur ta' daqs magħruf u tkejjel il-fluss.
Ħafna pompi kkumpensati bil-pressjoni jużaw valv ta 'ħelsien tal-pressjoni bħala backup f'każ li r-rukkell tal-kumpens jeħel fil-pożizzjoni magħluqa.L-issettjar tal-valv ta 'ħelsien għandu jkun 250 PSI 'l fuq mill-issettjar tal-kumpensatur tal-pressjoni.Jekk il-valv ta 'ħelsien huwa ssettjat ogħla mill-issettjar tal-kumpensatur, l-ebda żejt m'għandu jgħaddi mir-rukkell tal-valv ta' ħelsien.Għalhekk, il-linja tat-tank għall-valv għandha tkun f'temperatura ambjentali.
Jekk il-kumpensatur ikun imwaħħal fil-pożizzjoni murija fil-fig.3, il-pompa dejjem se tagħti l-volum massimu.Żejt żejjed mhux użat mis-sistema se jerġa 'lura għat-tank permezz tal-valv ta' ħelsien.F'dan il-każ, ħafna sħana se tiġi rilaxxata.
Ħafna drabi l-pressjoni fis-sistema tiġi aġġustata bl-addoċċ biex il-magna taħdem aħjar.Jekk ir-regolatur lokali b'pum jistabbilixxi l-pressjoni tal-kumpensatur 'l fuq mill-issettjar tal-valv ta' ħelsien, iż-żejt żejjed jerġa 'lura mill-valv ta' ħelsien lejn it-tank, u jikkawża li t-temperatura taż-żejt tiżdied bi 30 jew 40 grad.Jekk il-kumpensatur ma jiċċaqlaqx jew ikun issettjat 'il fuq mill-issettjar tal-valv ta' ħelsien, tista 'tiġi ġġenerata ħafna sħana.
Jekk wieħed jassumi li l-pompa għandha kapaċità massima ta '30 gpm u l-valv ta' ħelsien huwa ssettjat għal 1450 psi, jista 'jiġi determinat l-ammont ta' sħana ġġenerata.Jekk intuża mutur elettriku ta '30 horsepower (hp = 30 x 1450 x 0.000583 jew 25) biex issuq is-sistema, 25 horsepower jiġu kkonvertiti għal sħana waqt idle.Peress li 746 watt huwa ugwali għal 1 horsepower, se jinħela 18,650 watt (746 x 25) jew 18.65 kilowatt ta' elettriku.
Valvoli oħra użati fis-sistema, bħall-valvi tal-batteriji tad-drenaġġ u l-valvi tal-fsada, jistgħu wkoll ma jinfetħux u jippermettu li ż-żejt jevita t-tank ta 'pressjoni għolja.Il-linja tat-tank għal dawn il-valvi għandha tkun f'temperatura ambjentali.Kawża komuni oħra tal-ġenerazzjoni tas-sħana hija l-bypassing tas-siġilli tal-pistun taċ-ċilindru.
Ross.3. Din il-figura turi pompa ta 'spostament varjabbli ikkumpensata bil-pressjoni waqt it-tħaddim normali.
Ross.4. Oqgħod attent għal x'jiġri mir-rukkell tal-kumpensatur tal-pompa, iċ-ċilindru ta 'ġewwa u l-pjanċa ta' swash hekk kif il-pressjoni tiżdied għal 1200 psi.
L-iskambjatur tas-sħana jew il-apparat li jkessaħ għandu jkun sostnut biex jiġi żgurat li titneħħa s-sħana żejda.Jekk jintuża skambjatur tas-sħana mill-arja għall-arja, ix-xewk li jkessħu għandhom jitnaddfu perjodikament.Jista 'jkun meħtieġ tneħħija tax-xaħam biex tnaddaf ix-xewk.Is-swiċċ tat-temperatura li jixgħel il-fann li jkessaħ għandu jkun issettjat għal 115 grad Fahrenheit.Jekk jintuża apparat li jkessaħ l-ilma, għandu jiġi installat valv ta 'kontroll tal-ilma fil-pajp tal-ilma biex jikkontrolla l-fluss mill-pajp tal-apparat li jkessaħ għal 25% tal-fluss taż-żejt.
It-tank tal-ilma għandu jitnaddaf mill-inqas darba fis-sena.Inkella, ħama u kontaminanti oħra jkopru mhux biss il-qiegħ tat-tank, iżda wkoll il-ħitan tiegħu.Dan se jippermetti li t-tank jaġixxi bħala inkubatur aktar milli jxerred is-sħana fl-atmosfera.
Riċentement kont fil-fabbrika u t-temperatura taż-żejt fuq l-istacker kienet ta '350 grad.Irriżulta li l-pressjoni kienet żbilanċjata, il-valv ta 'ħelsien manwali tal-akkumulatur idrawliku kien parzjalment miftuħ, u ż-żejt kien dejjem ipprovdut permezz tar-regolatur tal-fluss, li attwat il-mutur idrawliku.Il-katina tal-ħatt immexxija mill-magna topera biss 5 sa 10 darbiet matul xift ta' 8 sigħat.
Il-kumpensatur tal-pompa u l-valv ta 'ħelsien huma ssettjati b'mod korrett, il-valv manwali huwa magħluq, u l-elettriku jneħħi l-enerġija mill-valv tal-mod tal-mutur, u jagħlaq il-fluss permezz tar-regolatur tal-fluss.Meta t-tagħmir ġie ċċekkjat 24 siegħa wara, it-temperatura taż-żejt kienet niżlet għal 132 grad Fahrenheit.Naturalment, iż-żejt falla u s-sistema trid titlaħlaħ biex tneħħi l-ħama u l-verniċ.L-unità trid timtela wkoll b'żejt ġdid.
Dawn il-problemi kollha huma maħluqa artifiċjalment.Maniġers tal-krank lokali installaw kumpensatur fuq il-valv ta 'ħelsien biex jippermettu li l-volum tal-pompa jerġa' lura lejn il-ġibjun ta 'pressjoni għolja meta xejn ma jkun qed jaħdem fuq il-paver.Hemm ukoll nies li ma jistgħux jagħlqu kompletament il-valv manwali, li jippermetti li ż-żejt jgħaddi lura fit-tank ta 'pressjoni għolja.Barra minn hekk, is-sistema kienet ipprogrammata ħażin, u b'hekk il-katina topera kontinwament meta kellha bżonn tiġi attivata biss meta t-tagħbija kellha titneħħa mill-istacker.
Il-ħin li jmiss ikollok problema termali f'waħda mis-sistemi tiegħek, fittex żejt li jkun qed joħroġ minn sistema ta 'pressjoni ogħla għal waħda aktar baxxa.Hawnhekk tista 'ssib problemi.
Mill-2001, DONGXU HYDRAULIC ipprovda taħriġ idrawliku, konsultazzjoni u valutazzjonijiet ta 'affidabilità lill-kumpaniji fl-industrija.
Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd. għandha tliet sussidjarji: Jiangsu Helike Fluid Technology Co., Ltd., Guangdong Kaidun Fluid Transmission Co., Ltd., u Guangdong Bokade Radiator Material Co., Ltd.
Il-kumpanija holding ta 'Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.: Ningbo Fenghua Nru 3 Hydraulic Parts Factory, eċċ.
Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.
&Jiangsu Helike Fluid Technology Co., Ltd.
MAIL: Jaemo@fsdxyy.com
WEB: www.dxhydraulics.com
WHATSAPP/SKYPE/TEL/WECHAT: +86 139-2992-3909
ADD: Fabbrika Bini 5, Żona C3, Xinguangyuan Industry Base, Yanjiang South Road, Luocun Street, Nanhai District, Foshan City, Provinċja ta 'Guangdong, Ċina 528226
& Nru 7 Xingye Road, Zhuxi Industrial Concentration Zone, Zhoutie Town, Yixing City, Jiangsu Province, Ċina
Ħin tal-post: Mejju-26-2023