Eguraldia freskatu ahala, ziurrenik ez zara gehiegi kezkatuko olioaren tenperatura igotzeaz, baina egia esan, 140 gradutik gorako edozein sistema hidrauliko industrial beroegia da.Kontuan izan olioaren bizitza erdira murrizten dela 140 gradutik gorako 18 gradu bakoitzeko.Tenperatura altuetan funtzionatzen duten sistemek lohiak eta bernizak sor ditzakete, eta balbulen tapoiak itsatsi daitezke.
Ponpek eta motor hidraulikoek olio gehiago saihesten dute tenperatura altuetan, eta makina abiadura motelagoan ibiltzea eragiten du.Zenbait kasutan, olioaren tenperatura altuek potentzia galtzea eragiten dute, ponpa-motorrak korronte gehiago ateratzea eragiten du sistema martxan jartzeko.O-eraztunak ere gogortu egiten dira tenperatura altuagoetan, eta isuri gehiago eragiten dituzte sisteman.Beraz, zer egiaztapen eta proba egin behar dira 140 gradutik gorako olioaren tenperaturan?
Sistema hidrauliko bakoitzak bero kopuru jakin bat sortzen du.Potentzia elektrikoaren sarreraren %25 inguru sistemako bero-galerak gainditzeko erabiliko da.Petrolioa biltegira itzultzen den bakoitzean eta lanik baliagarririk egiten ez duen bakoitzean, beroa askatzen da.
Ponpen eta balbulen perdoiak normalean hazbeteko hamar milenen barruan daude.Perdoi horiei esker, olio-kantitate txikiek barne-osagaiak etengabe saihestu ditzakete, fluidoen tenperaturak igotzea eraginez.Lineetan zehar petrolioa igarotzean, erresistentzia sorta batekin egiten du topo.Adibidez, emari-erreguladoreek, balbula proportzionalek eta servo-balbulek olioaren emaria kontrolatzen dute, emaria murriztuz.Olioa balbulatik igarotzean, "presio-jaitsiera" gertatzen da.Horrek esan nahi du balbula sarrerako presioa irteerako presioa baino handiagoa dela.Olioa presio handiagotik presio baxuagora igarotzen den bakoitzean, beroa askatzen da eta olioak xurgatzen du.
Sistemaren hasierako diseinuan, deposituaren eta bero-trukagailuaren neurriak diseinatu ziren sortutako beroa kentzeko.Urtegiak hormetatik atmosferara bero pixka bat ihes egiten uzten du.Tamaina egokia denean, bero-trukagailuak bero-oreka kendu behar du, sistemak gutxi gorabehera 120 gradu Fahrenheit-eko tenperaturan funtziona dezan.
1. Irudia. Presio konpentsatutako desplazamendu-ponpa baten pistoiaren eta zilindroaren arteko tolerantzia gutxi gorabehera 0,0004 in da.
Ponpa mota ohikoena presio konpentsatutako pistoi ponpa da.Pistoiaren eta zilindroaren arteko tolerantzia 0,0004 hazbetekoa da gutxi gorabehera (1. irudia).Ponpatik irteten den olio kopuru txiki batek tolerantzia horiek gainditzen ditu eta ponparen karkasara isurtzen da.Ondoren, olioa tankera itzultzen da karteraren hustubide-lerrotik.Kasu honetan drainatze-korronteak ez du lan baliagarririk egiten, beraz, bero bihurtzen da.
Karteraren drainatze-lerroaren fluxu normala ponparen gehienezko bolumenaren % 1 eta % 3 artekoa da.Esate baterako, 30 GPM (gpm) ponpa batek 0,3 eta 0,9 GPM petrolio izan beharko luke depositura itzultzen den karteraren hustubidetik.Fluxu horren igoera nabarmenak olioaren tenperatura nabarmen igoko du.
Emaria probatzeko, lerro bat txertatu daiteke tamaina eta denbora jakineko ontzi batean (2. irudia).Ez eutsi lerroari proba honetan, mahukaren presioa hazbete karratuko 0 kilotik (PSI) gertu dagoela egiaztatu ez baduzu.Horren ordez, gorde edukiontzi batean.
Emari-neurgailua ere betirako instala daiteke karteraren drainatze-linean emaria kontrolatzeko.Ikusizko ikuskapen hau aldizka egin daiteke saihesbidearen zenbatekoa zehazteko.Olio-kontsumoa ponparen bolumenaren % 10era iristen denean ordezkatu behar da ponpa.
Presio konpentsatutako desplazamendu aldakorreko ponpa tipiko bat ageri da 3. Irudian. Funtzionamendu arruntean, sistemaren presioa konpentsatzailearen ezarpenaren azpitik dagoenean (1200 psi), malgukiek barneko swashplatea bere angelu maximoan eusten dute.Horri esker, pistoia guztiz sartu eta kanpora mugi daiteke, ponpari bolumen maximoa emateko.Ponparen irteerako emaria konpentsatzeko bobinak blokeatzen du.
Presioa 1200 psi-ra igo bezain laster (4. irud.), konpentsazio-bobina mugitzen da, olioa barruko zilindrora bideratuz.Zilindroa luzatzen denean, garbigailuaren angelua posizio bertikalera hurbiltzen da.Ponpak behar adina olio emango du 1200 psi udaberriaren ezarpena mantentzeko.Puntu honetan ponpak sortzen duen bero bakarra pistoiaren eta karteraren presio-lerrotik igarotzen den olioa da.
Ponpa batek konpentsatutakoan zenbat bero sortuko duen zehazteko, erabili formula hau: Zaldi-potentzia (hp) = GPM x psi x 0,000583.Ponpak 0,9 gpm ematen dituela eta dilatazio-junta 1200 psi-n ezarrita dagoela suposatuz, sortutako beroa hau da: HP = 0,9 x 1200 x 0,000583 edo 0,6296.
Betiere, sistemaren hozgailuak eta urtegiak gutxienez 0,6296 hp atera ditzakete.berotu, olioaren tenperatura ez da igoko.Saihesbide-tasa 5 GPM-ra igotzen bada, bero-karga 3,5 zaldi-potentziara igotzen da (hp = 5 x 1200 x 0,000583 edo 3,5).Hozkailuak eta biltegiak ezin badute gutxienez 3,5 zaldiko bero kendu, olioaren tenperatura igo egingo da.
Arroza.2. Egiaztatu olio-emaria, karteraren hustuketa-lerroa tamaina ezaguneko ontzi batera konektatuz eta emaria neurtuz.
Presio konpentsatutako ponpa askok presio arintzeko balbula bat erabiltzen dute babes gisa, konpentsatzaileen bobina itxita gelditzen bada.Erliebe-balbularen ezarpenak presio konpentsatzailearen ezarpenaren gainetik 250 PSI izan behar du.Erliebe-balbula konpentsatzaileen ezarpena baino altuagoa bada, ez da oliorik isuri behar erliebe-balbularen bobinatik.Hori dela eta, balbularako depositu-lerroak giro-tenperaturan egon behar du.
Konpentsatzailea irudian ageri den posizioan finkatzen bada.3, ponpak beti emango du gehienezko bolumena.Sistemak erabiltzen ez duen gehiegizko olioa erliebe-balbularen bidez depositura itzuliko da.Kasu honetan, bero asko askatuko da.
Askotan sistemako presioa ausaz doitzen da makinak hobeto funtziona dezan.Eskualdeko erreguladore lokalak erliebe-balbularen ezarpenaren gainetik konpentsatzailearen presioa ezartzen badu, gehiegizko olioa erliebe-balbularen bidez itzultzen da depositura, eta olioaren tenperatura 30 edo 40 gradu igoko da.Konpentsatzailea ez bada mugitzen edo erliebe-balbularen ezarpenaren gainetik jartzen bada, bero asko sor daiteke.
Ponpak 30 gpm-ko gehienezko ahalmena duela eta erliebe balbula 1450 psi-n ezarrita dagoela suposatuz, sortutako bero-kantitatea zehaztu daiteke.Sistema gidatzeko 30 zaldiko motor elektriko bat (hp = 30 x 1450 x 0,000583 edo 25) erabiliko balitz, 25 zaldiko potentzia bero bihurtuko lirateke inaktiboetan.746 watt 1 zaldi balio duenez, 18.650 watt (746 x 25) edo 18,65 kilowatt elektrizitate alferrik galduko dira.
Sisteman erabiltzen diren beste balbula batzuk, hala nola bateriak husteko balbulak eta purgatze balbulak, baliteke ere ez irekitzea eta olioak presio handiko depositua saihesteko aukera ematea.Balbula horien depositu-lerroak giro-tenperaturan egon behar du.Beroa sortzeko ohiko beste arrazoi bat zilindro-pistoiaren zigiluak saihestea da.
Arroza.3. Irudi honek presio konpentsatutako desplazamendu aldakorreko ponpa bat erakusten du funtzionamendu arruntean zehar.
Arroza.4. Erreparatu zer gertatzen den ponpa konpentsatzeko bobinarekin, barneko zilindroarekin eta swash platearekin presioa 1200 psi-ra igotzen denean.
Bero-trukagailua edo hozkailuari eusten zaio gehiegizko beroa kentzen dela ziurtatzeko.Aire-aireko bero-trukagailu bat erabiltzen bada, hozte-hegatsak aldian-aldian garbitu behar dira.Hegatsak garbitzeko koipegabetzaile bat behar da.Hozkailuaren haizagailua pizten duen tenperatura etengailua 115 gradu Fahrenheit-en ezarri behar da.Ur-hozgailu bat erabiltzen bada, ura kontrolatzeko balbula bat instalatu behar da ur-hodian, hozte-hozkailuaren fluxua olio-fluxuaren % 25era kontrolatzeko.
Ur depositua urtean behin gutxienez garbitu behar da.Bestela, limoak eta beste kutsatzaile batzuek deposituaren hondoa ez ezik, hormak ere estaliko dituzte.Horri esker, deposituak inkubagailu gisa jardungo du beroa atmosferara xahutu beharrean.
Duela gutxi fabrikan egon nintzen eta pilagailuko olioaren tenperatura 350 gradukoa zen.Agertu zen presioa desorekatuta zegoela, metagailu hidraulikoaren eskuzko erliebe balbula partzialki irekita zegoela eta olioa etengabe ematen zen fluxu-erregulagailuaren bidez, zeinak motor hidraulikoa eragiten zuen.Motorrak bultzatutako deskarga-kateak 5 eta 10 aldiz baino ez du funtzionatzen 8 orduko txandan.
Ponpa konpentsatzailea eta erliebe-balbula behar bezala ezarrita daude, eskuzko balbula itxita dago eta elektrizistak motorraren bide-balbula desaktibatu egiten du, fluxu-erregulatzailearen bidezko emaria itxiz.Ekipamendua 24 ordu geroago egiaztatu zutenean, olioaren tenperatura 132 gradu Fahrenheit-era jaitsi zen.Noski, olioak huts egin du eta sistema garbitu egin behar da lohiak eta bernizak kentzeko.Unitatea ere olio berriz bete behar da.
Arazo horiek guztiak artifizialki sortzen dira.Tokiko biradera-kudeatzaileek konpentsadore bat instalatu zuten erliebe-balbularen gainean ponpa-bolumena presio handiko biltegira itzultzeko, zolagailuan ezer ez dagoenean.Eskuzko balbula guztiz itxi ezin duten pertsonak ere badaude, olioa presio altuko depositura itzuli ahal izateko.Gainera, sistema gaizki programatuta zegoen, eta katea etengabe funtzionatzen zuen pilagailutik zama kendu behar zenean bakarrik aktibatu behar zenean.
Zure sistemaren batean arazo termiko bat duzun hurrengoan, bilatu presio handiagoko sistema batetik beheragoko batera doan olioa.Hemen arazoak aurki ditzakezu.
2001az geroztik, DONGXU HYDRAULICek industriako enpresei prestakuntza hidraulikoa, aholkularitza eta fidagarritasunaren ebaluazioak eskaintzen dizkie.
Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.-k hiru filial ditu: Jiangsu Helike Fluid Technology Co., Ltd., Guangdong Kaidun Fluid Transmission Co., Ltd. eta Guangdong Bokade Radiator Material Co., Ltd.
Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.-ren holdinga: Ningbo Fenghua No. 3 Hydraulic Parts Factory, etab.
Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.
&Jiangsu Helike Fluid Technology Co., Ltd.
MAIL: Jaemo@fsdxyy.com
WEB: www.dxhydraulics.com
WHATSAPP/SKYPE/TEL/WECHAT: +86 139-2992-3909
GEHITU: Factory Building 5, Area C3, Xinguangyuan Industry Base, Yanjiang South Road, Luocun Street, Nanhai Barrutia, Foshan hiria, Guangdong probintzia, Txina 528226
& No. 7 Xingye Road, Zhuxi Industrial Concentration Zone, Zhoutie Town, Yixing City, Jiangsu Probintzia, Txina
Argitalpenaren ordua: 2023-05-26