Wéi d'Wieder méi kill gëtt, wäert Dir Iech wahrscheinlech net ze vill Suergen iwwer steigend Uelegtemperaturen, awer d'Wourecht ass datt all industriell hydraulesch System iwwer 140 Grad ze waarm ass.Bedenkt datt Ueleg Liewen fir all 18 Grad iwwer 140 Grad halbéiert gëtt.Systemer, déi bei héijen Temperaturen operéieren, kënne Schlamm a Lack bilden, wat d'Ventilstecker verursaache kann.
Pompelen an Hydraulikmotoren ëmgoen méi Ueleg bei héijen Temperaturen, wouduerch d'Maschinn mat enger méi lueser Geschwindegkeet leeft.An e puer Fäll, héich Ueleg Temperaturen Resultat zu engem Verloscht vun Muecht, dauernd der Pompel fueren Motor méi aktuell ze zéien de System lafen.O-Réng härten och bei méi héijen Temperaturen, wat méi Leckage am System verursaacht.Also, wéi eng Kontrollen an Tester solle bei enger Uelegtemperatur iwwer 140 Grad duerchgefouert ginn?
All hydraulesch System generéiert eng gewësse Quantitéit un Hëtzt.Ongeféier 25% vum elektresche Strouminput gëtt benotzt fir Wärmeverloschter am System ze iwwerwannen.All Kéier wann Ueleg zréck an de Reservoir transportéiert gëtt a keng nëtzlech Aarbecht mécht, gëtt Hëtzt fräigelooss.
Toleranzen a Pompelen a Ventile sinn typesch bannent zéngdausendstel Zoll.Dës Toleranzen erlaben kleng Quantitéiten un Ueleg kontinuéierlech intern Komponenten ëmzegoen, wat d'Flëssegkeetstemperaturen eropgeet.Wéi Ueleg duerch d'Linnen fléisst, begéint et eng Serie vu Widderstanden.Zum Beispill, Flowregulatoren, proportional Ventile, a Servoventile kontrolléieren d'Flowrate vum Ueleg andeems de Flux beschränkt.Wéi Ueleg duerch de Ventil passéiert, entsteet en "Drockfall".Dëst bedeit datt de Ventil-Inlet-Drock méi héich ass wéi den Outlet-Drock.Wann och ëmmer Ueleg vu méi héijen Drock op méi nidderegen Drock fléisst, gëtt Hëtzt fräigelooss an vum Ueleg absorbéiert.
Wärend dem initialen Design vum System goufen d'Dimensioune vum Tank a Wärmetauscher entwéckelt fir déi generéiert Hëtzt ze entfernen.De Reservoir erlaabt eng Hëtzt duerch d'Maueren an d'Atmosphär ze flüchten.Wann richteg Gréisst, soll den Wärmetauscher Hëtzt Gläichgewiicht eliminéiert, et erlaabt de System bei Temperaturen vun ongeféier 120 Grad Fahrenheit ze bedreiwen.
Figur 1. D'Toleranz tëscht dem Piston an Zylinder vun enger Drock kompenséiert Verleeen Pompel ass ongeféier 0,0004 an.
Déi meescht üblech Pompel ass d'Drockkompenséiert Kolbenpompel.D'Toleranz tëscht Piston an Zylinder ass ongeféier 0,0004 Zoll (Figur 1).Eng kleng Quantitéit Ueleg, déi d'Pompel verléisst, iwwerwannt dës Toleranzen a fléisst an d'Pompelgehäuse.Den Ueleg fléisst dann zréck an den Tank duerch d'Crankcase Drain Linn.Den Drainstroum an dësem Fall mécht keng nëtzlech Aarbecht, sou datt et an Hëtzt ëmgewandelt gëtt.
Normale Flux vun der Crankcase Drain Linn ass 1% bis 3% vun der maximal Pompel Volumen.Zum Beispill, eng 30 GPM (gpm) Pompel soll 0,3 bis 0,9 GPM Ueleg hunn, deen an den Tank duerch d'Crankcase Drain zréckkënnt.Eng schaarf Erhéijung vun dësem Flow wäert zu enger wesentlecher Erhéijung vun der Uelegtemperatur féieren.
Fir de Flow ze testen, kann eng Linn op e Schiff vu bekannter Gréisst an Zäit gepflanzt ginn (Figur 2).Halt d'Linn net während dësem Test, ausser Dir hutt verifizéiert datt den Drock am Schlauch no bei 0 Pond pro Quadrat Zoll (PSI) ass.Amplaz, séchert et an engem Container.
A Flux Meter kann och permanent an der crankcase Drain Linn installéiert ginn Flux ze kontrolléieren.Dës visuell Inspektioun kann periodesch gemaach ginn fir de Betrag vum Contournement ze bestëmmen.D'Pompel soll ersat ginn wann den Ueleg Konsum 10% vun der Pompel Volume erreecht.
Eng typesch Drock kompenséiert Variabel Verdrängungspompel gëtt an der Figur 3. Wärend der normaler Operatioun, wann de Systemdrock ënner der Kompensatorinstellung (1200 psi) ass, halen d'Feder d'intern Swashplate op säi maximale Wénkel.Dëst erlaabt de Piston voll an an eraus ze plënneren, erlaabt der Pompel maximal Volume ze liwweren.De Flow am Pompeloutlet gëtt vun der Kompensatorspool blockéiert.
Soubal den Drock op 1200 psi eropgeet (Fig. 4), bewegt de Kompensator-Spull, deen Ueleg an den banneschten Zylinder riicht.Wann den Zylinder verlängert gëtt, kënnt de Wénkel vun der Wäschmaschinn op déi vertikal Positioun.D'Pompel liwwert sou vill Ueleg wéi néideg fir d'1200 psi Fréijoersastellung z'erhalen.Déi eenzeg Hëtzt generéiert vun der Pompel op dësem Punkt ass den Ueleg, deen duerch d'Piston an d'Kurbeldrocklinn fléisst.
Fir ze bestëmmen wéi vill Hëtzt eng Pompel generéiert wann se kompenséiert gëtt, benotzt déi folgend Formel: Horsepower (HP) = GPM x psi x 0,000583.Unzehuelen datt d'Pompel 0,9 gpm liwwert an d'Expansiounsgelenk op 1200 psi gesat ass, ass d'Hëtzt generéiert: HP = 0,9 x 1200 x 0,000583 oder 0,6296.
Soulaang wéi de System Cooler a Reservoir op d'mannst 0,6296 PS zéien kënnen.Hëtzt, d'Uelegtemperatur wäert net eropgoen.Wann de Bypass Taux op 5 GPM erhéicht gëtt, erhéicht d'Hëtztbelaaschtung op 3,5 Päerd (hp = 5 x 1200 x 0,000583 oder 3,5).Wann de Kühler an de Reservoir net op d'mannst 3,5 Päerd vun der Hëtzt ewechhuelen kënnen, wäert d'Uelegtemperatur eropgoen.
Reis.2. Iwwerpréift d'Uelegstroum andeems d'Kurbel-Drain-Linn mat engem Behälter vu bekannter Gréisst verbënnt an de Flow moosst.
Vill Drockkompenséiert Pompelen benotzen en Drockreliefventil als Backup am Fall wou de Kompensatorspool an der zouener Positioun hänke bleift.D'Relief Ventil Astellung soll 250 PSI iwwer d'Drockkompensatorinstellung sinn.Wann d'Erliichterungsventil méi héich ass wéi d'Kompensator-Astellung, däerf keen Ueleg duerch d'Reliefventil-Spull fléissen.Dofir muss d'Tankleitung zum Ventil bei Ëmfeldtemperatur sinn.
Wann de Kompensator an der Positioun an der Fig.3, liwwert d'Pompel ëmmer de maximalen Volume.Iwwerschësseg Ueleg net vum System benotzt gëtt zréck an den Tank duerch d'Relief Ventil.An dësem Fall gëtt vill Hëtzt fräigelooss.
Dacks gëtt den Drock am System zoufälleg ugepasst fir d'Maschinn besser ze maachen.Wann de lokalen Reguléierer mat engem Knäpp de Kompensatordruck iwwer d'Erliichterungsventil-Astellung setzt, gëtt iwwerschësseg Ueleg duerch de Reliefventil an den Tank zréck, wat d'Uelegtemperatur ëm 30 oder 40 Grad eropgeet.Wann de Kompensator net bewegt oder iwwer d'Reliefventil-Astellung gesat gëtt, kann vill Hëtzt generéiert ginn.
Unzehuelen datt d'Pompel eng maximal Kapazitéit vun 30 gpm huet an den Erliichterungsventil op 1450 psi gesat ass, kann d'Quantitéit vun der generéierter Hëtzt bestëmmt ginn.Wann en Elektromotor vun 30 Päerd (hp = 30 x 1450 x 0,000583 oder 25) benotzt gi fir de System ze fueren, géifen 25 Päerd an d'Hëtzt ëmgewandelt ginn.Zënter 746 Watt entsprécht 1 Päerdskraaft, ginn 18.650 Watt (746 x 25) oder 18,65 Kilowatt Stroum verschwonnen.
Aner Ventile, déi am System benotzt ginn, wéi Batterie-Drain-Ventile a Bleedventile, kënnen och net opmaachen an erlaben Ueleg den Héichdrockbehälter ëmzegoen.D'Tankslinn fir dës Ventile muss bei Ëmfeldtemperatur sinn.Eng aner gemeinsam Ursaach vun der Hëtztgeneratioun ass d'Bypassing vun den Zylinderkolbendichtungen.
Reis.3. Dës Figur weist eng Drock kompenséiert Variabel Verleeen Pompel während normal Operatioun.
Reis.4. Opgepasst op wat geschitt mat der Pompelkompensator Spull, banneschten Zylinder a Schwatzplack wéi den Drock op 1200 psi eropgeet.
Den Wärmetauscher oder de Kühler muss ënnerstëtzt ginn fir sécherzestellen datt iwwerschësseg Hëtzt ewechgeholl gëtt.Wann e Loft-zu-Loft Wärmetauscher benotzt gëtt, sollten d'Kühlflëss periodesch gereinegt ginn.En Entfetter kann néideg sinn fir d'Finnen ze botzen.Den Temperaturschalter, deen de Cooler Fan schalt, soll op 115 Grad Fahrenheit gesat ginn.Wann e Waasserkühler benotzt gëtt, muss e Waasserkontrollventil an der Waasserleitung installéiert ginn fir de Stroum duerch d'Kühlerleitung op 25% vum Uelegfloss ze kontrolléieren.
De Waasserbehälter soll op d'mannst eemol am Joer gereinegt ginn.Soss wäerten Silt an aner Verschmotzungen net nëmmen de Buedem vum Tank ofdecken, awer och seng Maueren.Dëst erlaabt den Tank als Inkubator ze handelen anstatt d'Hëtzt an d'Atmosphär ze dissipéieren.
Viru kuerzem war ech an der Fabrik an d'Uelegtemperatur um Stacker war 350 Grad.Et huet sech erausgestallt datt den Drock onbalancéiert war, den hydraulesche Akkumulator manuelle Reliefventil war deelweis op, an Ueleg gouf stänneg duerch de Flowregulator geliwwert, deen den hydraulesche Motor aktivéiert huet.D'motor-ugedriwwen Ausluede Kette funktionéiert nëmme 5 bis 10 Mol während enger 8-Stonne Schicht.
D'Pompelkompensator an d'Reliefventil si richteg agestallt, de manuelle Ventil ass zou, an den Elektriker de-energiséiert de Motorwee Ventil, de Flow duerch de Flowregulator ausschalt.Wéi d'Ausrüstung 24 Stonnen méi spéit gepréift gouf, war d'Uelegtemperatur op 132 Grad Fahrenheit gefall.Natierlech ass d'Ueleg gescheitert an de System muss gespullt ginn fir Schlamm a Lacker ze entfernen.D'Eenheet muss och mat neien Ueleg gefëllt ginn.
All dës Problemer entstinn kënschtlech.Lokal Crank Handler hunn e Kompensator iwwer dem Reliefventil installéiert, fir datt de Pompelvolumen zréck an den Héichdrockbehälter kënnt wann näischt op der Paver leeft.Et ginn och Leit, déi de manuelle Ventil net voll kënnen zoumaachen, sou datt d'Ueleg an den Héichdrocktank zréck fléisst.Ausserdeem war de System schlecht programméiert, sou datt d'Kette kontinuéierlech funktionnéiert wann et nëmmen aktivéiert gouf wann d'Laascht aus dem Stacker geläscht ginn ass.
Déi nächst Kéier wann Dir en thermesche Problem an engem vun Äre Systemer hutt, kuckt no Ueleg deen aus engem méi héijen Drocksystem op e méi nidderegen fléisst.Hei kënnt Dir Problemer fannen.
Zënter 2001 huet DONGXU HYDRAULIC Hydraulik Training, Berodung an Zouverlässegkeet Bewäertunge fir Firmen an der Industrie geliwwert.
Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd. huet dräi Filialen: Jiangsu Helike Fluid Technology Co., Ltd., Guangdong Kaidun Fluid Transmission Co., Ltd., a Guangdong Bokade Radiator Material Co., Ltd.
D'Holdingfirma vu Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.: Ningbo Fenghua No 3 Hydraulic Parts Factory, etc.
Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.
&Jiangsu Helike Fluid Technology Co., Ltd.
MAIL: Jaemo@fsdxyy.com
WEB: www.dxhydraulics.com
WHATSAPP/SKYPE/TEL/WECHAT: +86 139-2992-3909
ADD: Factory Building 5, Area C3, Xinguangyuan Industry Base, Yanjiang South Road, Luocun Street, Nanhai District, Foshan City, Guangdong Province, China 528226
& Nr 7 Xingye Road, Zhuxi Industrial Concentration Zone, Zhoutie Town, Yixing City, Jiangsu Province, China
Post Zäit: Mee-26-2023