នៅពេលដែលអាកាសធាតុកាន់តែត្រជាក់ អ្នកប្រហែលជាមិនបារម្ភច្រើនពេកអំពីការកើនឡើងសីតុណ្ហភាពប្រេងនោះទេ ប៉ុន្តែការពិតគឺថាប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រឧស្សាហកម្មណាមួយដែលដំណើរការលើសពី 140 ដឺក្រេគឺក្តៅពេក។ចំណាំថាអាយុកាលប្រេងត្រូវបានកាត់បន្ថយពាក់កណ្តាលសម្រាប់រាល់ 18 ដឺក្រេលើសពី 140 ដឺក្រេ។ប្រព័ន្ធដែលដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់អាចបង្កើតជាទឹករំអិល និងវ៉ានីស ដែលអាចបណ្តាលឱ្យសន្ទះបិទបើក។
ស្នប់ និងម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រ ឆ្លងកាត់ប្រេងកាន់តែច្រើននៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដែលបណ្តាលឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការក្នុងល្បឿនយឺត។ក្នុងករណីខ្លះសីតុណ្ហភាពប្រេងខ្ពស់បណ្តាលឱ្យបាត់បង់ថាមពលដែលបណ្តាលឱ្យម៉ូទ័របូមទឹកទាញចរន្តបន្ថែមទៀតដើម្បីដំណើរការប្រព័ន្ធ។O-rings ក៏រឹងនៅសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការលេចធ្លាយកាន់តែច្រើននៅក្នុងប្រព័ន្ធ។ដូច្នេះ តើការត្រួតពិនិត្យ និងតេស្តអ្វីខ្លះដែលគួរត្រូវបានអនុវត្តនៅសីតុណ្ហភាពប្រេងលើសពី 140 ដឺក្រេ?
ប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រនីមួយៗបង្កើតបរិមាណកំដៅជាក់លាក់។ប្រហែល 25% នៃការបញ្ចូលថាមពលអគ្គិសនីនឹងត្រូវបានប្រើដើម្បីយកឈ្នះការបាត់បង់កំដៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធ។នៅពេលណាដែលប្រេងត្រូវបានដឹកជញ្ជូនចូលទៅក្នុងអាងស្តុកទឹកវិញ ហើយមិនដំណើរការដែលមានប្រយោជន៍ កំដៅត្រូវបានបញ្ចេញ។
ភាពអត់ធ្មត់នៅក្នុងស្នប់ និងសន្ទះបិទបើកជាធម្មតាមានក្នុងរង្វង់មួយម៉ឺនអ៊ីញ។ការអត់ធ្មត់ទាំងនេះអនុញ្ញាតឱ្យបរិមាណប្រេងតិចតួចបន្តឆ្លងកាត់សមាសធាតុខាងក្នុងដែលបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពសារធាតុរាវកើនឡើង។នៅពេលដែលប្រេងហូរតាមបន្ទាត់ វាជួបប្រទះនូវភាពធន់ជាបន្តបន្ទាប់។ឧទាហរណ៍ និយតករលំហូរ សន្ទះសមាមាត្រ និងសន្ទះ servo គ្រប់គ្រងអត្រាលំហូរប្រេងដោយរឹតបន្តឹងលំហូរ។នៅពេលដែលប្រេងឆ្លងកាត់សន្ទះបិទបើក "ការធ្លាក់ចុះសម្ពាធ" កើតឡើង។នេះមានន័យថាសម្ពាធច្រកចូលរបស់សន្ទះគឺខ្ពស់ជាងសម្ពាធច្រកចេញ។នៅពេលណាដែលប្រេងហូរពីសម្ពាធខ្ពស់ទៅសម្ពាធទាប កំដៅត្រូវបានបញ្ចេញ និងស្រូបយកដោយប្រេង។
ក្នុងអំឡុងពេលនៃការរចនាដំបូងនៃប្រព័ន្ធវិមាត្រនៃធុងនិងឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីយកកំដៅដែលបានបង្កើត។អាងស្តុកទឹកអនុញ្ញាតឱ្យកំដៅខ្លះរត់តាមជញ្ជាំងទៅបរិយាកាស។នៅពេលដែលមានទំហំត្រឹមត្រូវ ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅគួរតែលុបបំបាត់តុល្យភាពកំដៅ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រព័ន្ធដំណើរការនៅសីតុណ្ហភាពប្រហែល 120 អង្សាហ្វារិនហៃ។
រូបភាពទី 1. ភាពអត់ធ្មត់រវាង piston និង cylinder នៃស្នប់ផ្លាស់ទីលំនៅដែលមានសម្ពាធគឺប្រហែល 0.0004 in ។
ប្រភេទបូមទូទៅបំផុតគឺស្នប់ piston ដែលផ្តល់សម្ពាធ។ភាពអត់ធ្មត់រវាង piston និងស៊ីឡាំងគឺប្រហែល 0.0004 អ៊ីញ (រូបភាពទី 1) ។បរិមាណប្រេងតិចតួចដែលចាកចេញពីស្នប់បានយកឈ្នះលើភាពអត់ធ្មត់ទាំងនេះ ហើយហូរចូលទៅក្នុងប្រអប់បូម។បន្ទាប់មក ប្រេងនឹងហូរចូលទៅក្នុងធុងវិញ តាមរយៈខ្សែបង្ហូរ crankcase ។ស្ទ្រីមបង្ហូរក្នុងករណីនេះមិនធ្វើការងារដែលមានប្រយោជន៍ទេដូច្នេះវាត្រូវបានបំលែងទៅជាកំដៅ។
លំហូរធម្មតាពីខ្សែបង្ហូរ crankcase គឺ 1% ទៅ 3% នៃបរិមាណបូមអតិបរមា។ឧទាហរណ៍ ស្នប់ 30 GPM (gpm) គួរតែមានប្រេងពី 0.3 ទៅ 0.9 GPM ត្រឡប់ទៅធុងវិញតាមរយៈបំពង់បង្ហូរ crankcase ។ការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃលំហូរនេះនឹងបណ្តាលឱ្យមានការកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងនៃសីតុណ្ហភាពប្រេង។
ដើម្បីសាកល្បងលំហូរ ខ្សែមួយអាចត្រូវបានផ្សាំលើនាវាដែលមានទំហំ និងពេលវេលាដែលគេស្គាល់ (រូបភាពទី 2)។កុំកាន់ខ្សែក្នុងអំឡុងពេលធ្វើតេស្តនេះ លុះត្រាតែអ្នកបានផ្ទៀងផ្ទាត់ថាសម្ពាធនៅក្នុងទុយោគឺជិតដល់ 0 ផោនក្នុងមួយអ៊ីញការ៉េ (PSI)។ជំនួសមកវិញ សូមធានាវានៅក្នុងធុងមួយ។
ឧបករណ៍វាស់លំហូរក៏អាចត្រូវបានដំឡើងជាអចិន្ត្រៃយ៍នៅក្នុងខ្សែបង្ហូរ crankcase ដើម្បីត្រួតពិនិត្យលំហូរ។ការត្រួតពិនិត្យមើលឃើញនេះអាចត្រូវបានធ្វើឡើងជាទៀងទាត់ដើម្បីកំណត់បរិមាណផ្លូវវាង។ស្នប់គួរតែត្រូវបានជំនួសនៅពេលដែលការប្រើប្រាស់ប្រេងឈានដល់ 10% នៃបរិមាណបូម។
ស្នប់ផ្លាស់ទីលំនៅអថេរសម្ពាធដែលផ្តល់សំណងត្រូវបានបង្ហាញក្នុងរូបភាពទី 3 ។ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតា នៅពេលដែលសម្ពាធប្រព័ន្ធស្ថិតនៅក្រោមការកំណត់របស់ឧបករណ៍ទូទាត់សំណង (1200 psi) ស្ទ្រីមផ្ទុកបន្ទះខាងក្នុងនៅមុំអតិបរមារបស់វា។នេះអនុញ្ញាតឱ្យ piston ផ្លាស់ទីយ៉ាងពេញលេញចូលនិងចេញដែលអនុញ្ញាតឱ្យបូមផ្តល់នូវបរិមាណអតិបរមា។លំហូរនៅព្រីបូមត្រូវបានរារាំងដោយស្ពូលទូទាត់។
ដរាបណាសម្ពាធកើនឡើងដល់ 1200 psi (រូបភាពទី 4) ស្ពូលរបស់ម៉ាស៊ីនទូទាត់រំកិលដោយដឹកនាំប្រេងចូលទៅក្នុងស៊ីឡាំងខាងក្នុង។នៅពេលដែលស៊ីឡាំងត្រូវបានពង្រីកមុំរបស់ washer ទៅជិតទីតាំងបញ្ឈរ។ស្នប់នឹងផ្គត់ផ្គង់ប្រេងច្រើនតាមតម្រូវការ ដើម្បីរក្សាការកំណត់និទាឃរដូវ 1200 psi ។កំដៅតែមួយគត់ដែលបង្កើតឡើងដោយស្នប់នៅចំណុចនេះគឺប្រេងដែលហូរតាមបន្ទាត់សម្ពាធ piston និង crankcase ។
ដើម្បីកំណត់ថាតើស្នប់នឹងបង្កើតកំដៅប៉ុន្មាននៅពេលផ្តល់សំណង សូមប្រើរូបមន្តខាងក្រោម៖ កម្លាំងសេះ (hp) = GPM x psi x 0.000583 ។ដោយសន្មតថាស្នប់កំពុងផ្តល់ 0.9 gpm ហើយសន្លាក់ពង្រីកត្រូវបានកំណត់ទៅ 1200 psi កំដៅដែលបានបង្កើតគឺ: HP = 0.9 x 1200 x 0.000583 ឬ 0.6296 ។
ដរាបណាប្រព័ន្ធត្រជាក់ និងអាងស្តុកទឹកអាចទាញបានយ៉ាងហោចណាស់ 0.6296 hp ។កំដៅ, សីតុណ្ហភាពប្រេងនឹងមិនកើនឡើង។ប្រសិនបើអត្រាផ្លូវវាងត្រូវបានកើនឡើងដល់ 5 GPM នោះបន្ទុកកំដៅកើនឡើងដល់ 3.5 សេះ (hp = 5 x 1200 x 0.000583 ឬ 3.5) ។ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ និងអាងស្តុកទឹកមិនអាចដកកំដៅបានយ៉ាងហោចណាស់ 3.5 សេះ នោះសីតុណ្ហភាពប្រេងនឹងកើនឡើង។
អង្ករ។2. ពិនិត្យមើលលំហូរប្រេងដោយភ្ជាប់ខ្សែបង្ហូរ crankcase ទៅធុងដែលមានទំហំដែលគេស្គាល់ និងវាស់លំហូរ។
ម៉ាស៊ីនបូមដែលផ្តល់សំណងដោយសម្ពាធជាច្រើនប្រើសន្ទះបន្ថយសម្ពាធជាការបម្រុងទុកក្នុងករណីដែលស្ពូលរបស់ម៉ាស៊ីនទូទាត់ត្រូវបានជាប់គាំងនៅក្នុងទីតាំងបិទ។ការកំណត់សន្ទះសង្គ្រោះគួរតែមាន 250 PSI ខាងលើការកំណត់ឧបករណ៍ទូទាត់សម្ពាធ។ប្រសិនបើសន្ទះសង្គ្រោះត្រូវបានកំណត់ខ្ពស់ជាងការកំណត់របស់ឧបករណ៍ទូទាត់ នោះគ្មានប្រេងណាមួយគួរហូរតាមសន្ទះបិទបើកជំនួយឡើយ។ដូច្នេះបន្ទាត់ធុងទៅសន្ទះបិទបើកត្រូវតែនៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។
ប្រសិនបើសំណងត្រូវបានជួសជុលនៅក្នុងទីតាំងដែលបានបង្ហាញក្នុងរូបភព។3, ស្នប់នឹងផ្តល់បរិមាណអតិបរមាជានិច្ច។ប្រេងលើសដែលមិនប្រើដោយប្រព័ន្ធនឹងត្រលប់ទៅធុងវិញតាមរយៈសន្ទះសង្គ្រោះ។ក្នុងករណីនេះកំដៅជាច្រើននឹងត្រូវបានបញ្ចេញ។
ជារឿយៗសម្ពាធនៅក្នុងប្រព័ន្ធត្រូវបានកែតម្រូវដោយចៃដន្យដើម្បីធ្វើឱ្យម៉ាស៊ីនដំណើរការកាន់តែប្រសើរ។ប្រសិនបើនិយតករមូលដ្ឋានដែលមានប៊ូតុងកំណត់សម្ពាធទូទាត់លើសពីការកំណត់សន្ទះសង្គ្រោះ នោះប្រេងលើសនឹងត្រលប់មកវិញតាមរយៈសន្ទះសង្គ្រោះទៅកាន់ធុង ដែលបណ្តាលឱ្យសីតុណ្ហភាពប្រេងកើនឡើង 30 ឬ 40 ដឺក្រេ។ប្រសិនបើឧបករណ៍ទូទាត់សំណងមិនផ្លាស់ទី ឬត្រូវបានកំណត់នៅខាងលើការកំណត់សន្ទះសង្គ្រោះ នោះកំដៅជាច្រើនអាចត្រូវបានបង្កើត។
សន្មត់ថាស្នប់មានសមត្ថភាពអតិបរមា 30 ជីភីអឹមអិលហើយសន្ទះសង្គ្រោះត្រូវបានកំណត់ទៅ 1450 psi បរិមាណកំដៅដែលបានបង្កើតអាចត្រូវបានកំណត់។ប្រសិនបើម៉ូទ័រអេឡិចត្រិច 30 សេះ (hp = 30 x 1450 x 0.000583 ឬ 25) ត្រូវបានប្រើដើម្បីជំរុញប្រព័ន្ធ នោះ 25 សេះនឹងត្រូវបានបំលែងទៅជាកំដៅនៅពេលទំនេរ។ចាប់តាំងពី 746 វ៉ាត់ស្មើនឹង 1 សេះ ថាមពលអគ្គីសនី 18,650 វ៉ាត់ (746 x 25) ឬ 18.65 គីឡូវ៉ាត់នឹងត្រូវខ្ជះខ្ជាយ។
សន្ទះបិទបើកផ្សេងទៀតដែលប្រើក្នុងប្រព័ន្ធ ដូចជាសន្ទះបង្ហូរថ្ម និងសន្ទះបង្ហូរឈាម ក៏អាចមិនបើក និងអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងឆ្លងកាត់ធុងសម្ពាធខ្ពស់។បន្ទាត់ធុងសម្រាប់សន្ទះបិទបើកទាំងនេះត្រូវតែនៅសីតុណ្ហភាពព័ទ្ធជុំវិញ។មូលហេតុទូទៅមួយទៀតនៃការបង្កើតកំដៅគឺការឆ្លងកាត់ការផ្សាភ្ជាប់ piston ស៊ីឡាំង។
អង្ករ។3. តួរលេខនេះបង្ហាញពីស្នប់ផ្លាស់ប្តូរអថេរសម្ពាធដែលផ្តល់សំណងកំឡុងពេលប្រតិបត្តិការធម្មតា។
អង្ករ។4. យកចិត្តទុកដាក់ចំពោះអ្វីដែលកើតឡើងចំពោះស្នប់ម៉ាស៊ីនបូមទឹក ស៊ីឡាំងខាងក្នុង និងបន្ទះស្រូប នៅពេលសម្ពាធកើនឡើងដល់ 1200 psi ។
ឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅឬម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវតែត្រូវបានគាំទ្រដើម្បីធានាថាកំដៅលើសត្រូវបានយកចេញ។ប្រសិនបើឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅពីខ្យល់ទៅអាកាសត្រូវបានប្រើ ព្រុយត្រជាក់គួរតែត្រូវបានសម្អាតជាទៀងទាត់។ឧបករណ៍ degreaser អាចត្រូវបានទាមទារដើម្បីសម្អាតព្រុយ។កុងតាក់សីតុណ្ហភាពដែលបើកកង្ហារត្រជាក់គួរត្រូវបានកំណត់ទៅ 115 អង្សាហ្វារិនហៃ។ប្រសិនបើម៉ាស៊ីនត្រជាក់ត្រូវបានប្រើប្រាស់ សន្ទះត្រួតពិនិត្យទឹកត្រូវតែត្រូវបានដំឡើងនៅក្នុងបំពង់ទឹកដើម្បីគ្រប់គ្រងលំហូរតាមរយៈបំពង់ទឹកត្រជាក់ដល់ 25% នៃលំហូរប្រេង។
ធុងទឹកគួរតែត្រូវបានសម្អាតយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងមួយឆ្នាំ។បើមិនដូច្នោះទេដីល្បាប់និងសារធាតុកខ្វក់ផ្សេងទៀតនឹងគ្របដណ្តប់មិនត្រឹមតែបាតធុងប៉ុណ្ណោះទេប៉ុន្តែថែមទាំងជញ្ជាំងរបស់វាផងដែរ។នេះនឹងអនុញ្ញាតឱ្យធុងដើរតួជាកន្លែងភ្ញាស់ជាជាងបញ្ចេញកំដៅទៅបរិយាកាស។
ថ្មីៗនេះខ្ញុំនៅរោងចក្រ ហើយសីតុណ្ហភាពប្រេងនៅលើជង់គឺ 350 ដឺក្រេ។វាបានប្រែក្លាយថាសម្ពាធមិនមានតុល្យភាព សន្ទះសង្គ្រោះដោយដៃរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុកធារាសាស្ត្រត្រូវបានបើកដោយផ្នែក ហើយប្រេងត្រូវបានផ្គត់ផ្គង់ជានិច្ចតាមរយៈនិយតករលំហូរ ដែលធ្វើអោយម៉ូទ័រធារាសាស្ត្រសកម្ម។ខ្សែសង្វាក់ផ្ទុកដោយម៉ាស៊ីនដំណើរការតែ 5 ទៅ 10 ដងក្នុងអំឡុងពេលវេន 8 ម៉ោង។
ម៉ាស៊ីនបូមទឹក និងសន្ទះបិទបើកត្រូវបានកំណត់យ៉ាងត្រឹមត្រូវ សន្ទះបិទបើកដោយដៃ ហើយអ្នកអគ្គិសនីដកថាមពលចេញពីសន្ទះបិទបើកដោយបិទលំហូរតាមរយៈនិយតករលំហូរ។នៅពេលដែលឧបករណ៍ត្រូវបានត្រួតពិនិត្យ 24 ម៉ោងក្រោយមក សីតុណ្ហភាពប្រេងបានធ្លាក់ចុះដល់ 132 អង្សាហ្វារិនហៃ។ជាការពិតណាស់ ប្រេងបានបរាជ័យ ហើយប្រព័ន្ធត្រូវបង្ហូរចេញ ដើម្បីយកកាកសំណល់ និងវ៉ានីសចេញ។អង្គភាពក៏ត្រូវបំពេញដោយប្រេងថ្មី។
បញ្ហាទាំងអស់នេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយសិប្បនិម្មិត។ឧបករណ៍ទប់លំនឹងក្នុងមូលដ្ឋានបានដំឡើងឧបករណ៍ទូទាត់សំណងនៅពីលើសន្ទះសង្គ្រោះ ដើម្បីអនុញ្ញាតឱ្យបរិមាណបូមត្រឡប់ទៅអាងស្តុកទឹកសម្ពាធខ្ពស់វិញ នៅពេលដែលគ្មានអ្វីដំណើរការនៅលើកម្រាលឥដ្ឋ។ក៏មានមនុស្សដែលមិនអាចបិទសន្ទះបិទបើកដោយដៃបានពេញលេញ ដែលអនុញ្ញាតឱ្យប្រេងហូរចូលទៅក្នុងធុងសម្ពាធខ្ពស់។លើសពីនេះទៀតប្រព័ន្ធនេះត្រូវបានសរសេរកម្មវិធីមិនល្អដែលបណ្តាលឱ្យខ្សែសង្វាក់ដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់នៅពេលដែលវាគ្រាន់តែត្រូវការធ្វើឱ្យសកម្មនៅពេលដែលបន្ទុកត្រូវដកចេញពី stacker ។
លើកក្រោយដែលអ្នកមានបញ្ហាកម្ដៅនៅក្នុងប្រព័ន្ធមួយរបស់អ្នក សូមរកមើលប្រេងដែលហូរពីប្រព័ន្ធសម្ពាធខ្ពស់ទៅទាបជាងមួយ។នៅទីនេះអ្នកអាចរកឃើញបញ្ហា។
ចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2001 មក DONGXU HYDRAULIC បានផ្តល់ការបណ្តុះបណ្តាលធារាសាស្ត្រ ប្រឹក្សាយោបល់ និងការវាយតម្លៃភាពជឿជាក់ដល់ក្រុមហ៊ុននៅក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ។
Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd. មានក្រុមហ៊ុនបុត្រសម្ព័ន្ធចំនួនបី៖ Jiangsu Helike Fluid Technology Co., Ltd., Guangdong Kaidun Fluid Transmission Co., Ltd. និង Guangdong Bokade Radiator Material Co., Ltd.
ក្រុមហ៊ុនកាន់កាប់របស់ Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.: Ningbo Fenghua No. 3 Hydraulic Parts Factory ។ល។
Foshan Nanhai Dongxu Hydraulic Machinery Co., Ltd.
&Jiangsu Helike Fluid Technology Co., Ltd.
MAIL: Jaemo@fsdxyy.com
គេហទំព័រ៖ www.dxhydraulics.com
WHATSAPP/SKYPE/TEL/WECHAT៖ +86 139-2992-3909
បន្ថែម៖ អគាររោងចក្រ 5 តំបន់ C3 មូលដ្ឋានឧស្សាហកម្ម Xinguangyuan ផ្លូវ Yanjiang ខាងត្បូង ផ្លូវ Luocun ស្រុក Nanhai ទីក្រុង Foshan ខេត្ត Guangdong ប្រទេសចិន 528226
& ផ្លូវលេខ 7 Xingye, Zhuxi Industrial Concentration Zone, Zhoutie Town, Yixing City, Jiangsu Province, China
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ឧសភា-២៦-២០២៣