1. Mai amfani ya kamata ya fahimci ka'idar aiki na tsarin hydraulic, kuma ya saba da matsayi da juyawa na ayyuka daban-daban da daidaitawa.
2. Kafin tuƙi, bincika ko ma'aikatan da ba su da alaƙa sun motsa kayan aikin daidaitawa da ƙafafun hannu a kan tsarin, ko matsayi na wutar lantarki da na'urar tafiya ta al'ada ne, ko shigar da kayan aiki a kan mai watsa shiri daidai ne kuma tabbatacce, da sauransu, sa'an nan kuma fallasa layin dogo na jagora da sandar fistan.An goge wani bangare kafin tuki.
3. Lokacin tuƙi, da farko fara famfo na hydraulic wanda ke sarrafa da'irar mai.Idan babu keɓaɓɓen famfo na hydraulic don da'irar mai sarrafawa, ana iya fara babban famfo na hydraulic kai tsaye.
4. Ya kamata a duba man hydraulic kuma a canza shi akai-akai.Don sabbin kayan aikin injin da aka yi amfani da su, yakamata a tsaftace tankin mai kuma a canza shi da sabon mai bayan amfani da shi na kusan watanni 3.Bayan haka, a tsaftace kuma a canza mai kowane wata shida zuwa shekara guda.
5. Kula da yanayin zafi na man fetur a kowane lokaci yayin aiki.A lokacin aiki na al'ada, yawan zafin jiki na mai a cikin tankin mai kada ya wuce 60 ℃.Lokacin da zafin mai ya yi yawa, gwada kwantar da shi kuma yi amfani da man hydraulic tare da danko mafi girma.Lokacin da zafin jiki ya yi ƙasa sosai, ya kamata a yi preheating, ko kuma a yi aiki na ɗan lokaci kafin a ci gaba da yin aiki don ƙara yawan zafin mai a hankali, sannan a shigar da yanayin aiki a hukumance.
6. Duba matakin mai don tabbatar da cewa tsarin yana da isasshen mai.
7. Ya kamata tsarin da ke da na'urar shayarwa ya ƙare, kuma tsarin da ba tare da na'urar ya kamata ya sake maimaita sau da yawa don yin shi da iskar gas ba.
8. Ya kamata a rufe tankin mai a rufe, sannan a sanya matattarar iska a ramin samun iska sama da tankin mai don hana kutsawa da datti.Lokacin da ake ƙara mai, sai a tace shi don tsaftace mai.
9. Tsarin ya kamata a sanye shi da matattara mai laushi da kyau bisa ga buƙatun, kuma a duba masu tacewa, tsaftacewa da maye gurbin akai-akai.
10. Don daidaitawa na abubuwan sarrafa matsa lamba, gabaɗaya da farko daidaita bawul ɗin kula da tsarin matsa lamba - bawul ɗin taimako, fara daidaitawa lokacin da matsa lamba ya zama sifili, a hankali ƙara matsa lamba don isa ga ƙimar ƙimar da aka ƙayyade, sannan daidaita matsa lamba. sarrafa bawul na kowane kewaye bi da bi.Matsakaicin daidaitawa na bawul ɗin taimako na aminci na babban famfo mai kewayen mai yana gabaɗaya 10% zuwa 25% ya fi ƙarfin aikin da ake buƙata na mai kunnawa.Don bawul ɗin matsa lamba na famfo na hydraulic mai sauri, matsa lamba na daidaitawa gabaɗaya shine 10% zuwa 20% fiye da matsa lamba da ake buƙata.Idan ana amfani da man mai saukar da man fetur don samar da da'irar mai sarrafawa da da'irar mai, ya kamata a kiyaye matsa lamba a cikin kewayon (0.3).～0.6) MPa.Matsakaicin daidaitawa na jigilar matsa lamba ya kamata gabaɗaya ya zama ƙasa da karfin samar da mai (0.3 ~ 0.5) MPa.
11. Ya kamata a daidaita bawul ɗin sarrafa motsi daga ƙananan kwarara zuwa babban kwarara, kuma ya kamata a daidaita shi a hankali.Ya kamata a gyara bawul ɗin sarrafa kwararar mai kunna motsi na aiki tare a lokaci guda don tabbatar da santsin motsin.
Lokacin aikawa: Mayu-19-2022