Warta Teknis |Masalah apa sing biasane kudu digatekake nalika nggunakake sistem hidrolik?

1. Pangguna kudu ngerti prinsip kerja sistem hidrolik, lan kenal karo posisi lan rotasi macem-macem operasi lan gagang pangaturan.

2. Sadurunge nyopir, priksa manawa gagang pangaturan lan handwheels ing sistem wis dipindhah dening personel sing ora ana hubungane, apa posisi saklar listrik lan saklar travel normal, apa instalasi alat ing host bener lan tenan, etc., banjur mbabarake ril guide lan rod piston.Sebagean dibusak sadurunge nyopir.

3. Nalika nyopir, pisanan miwiti pump hydraulic sing kontrol sirkuit lenga.Yen ora ana pompa hidrolik khusus kanggo sirkuit minyak kontrol, pompa hidrolik utama bisa langsung diwiwiti.

4. Minyak hidrolik kudu dipriksa lan diganti kanthi rutin.Kanggo peralatan hidrolik sing mentas digunakake, tank lenga kudu di resiki lan diganti karo lenga anyar sawise digunakake kira-kira 3 sasi.Sawisé iku, ngresiki lan ngganti lenga saben nem sasi kanggo setahun.

5. Pay manungsa waé kanggo munggah suhu saka lenga ing sembarang wektu sak karya.Sajrone operasi normal, suhu lenga ing tank bahan bakar ngirim ora ngluwihi 60 ℃.Yen suhu lenga dhuwur banget, coba adhem lan gunakake lenga hidrolik kanthi viskositas sing luwih dhuwur.Nalika suhu banget kurang, preheating kudu digawa metu, utawa operasi intermiten kudu digawa metu sadurunge terus operasi kanggo mboko sithik nambah suhu lenga, lan banjur ketik negara operasi resmi.

6. Priksa tingkat lenga kanggo mesthekake yen sistem wis cukup lenga.

7. Sistem karo piranti exhaust kudu kesel, lan sistem tanpa piranti exhaust kudu males kaping pirang-pirang kanggo nggawe gas exhaust alamiah.

8. Tangki bahan bakar kudu ditutupi lan disegel, lan saringan udara kudu disetel ing bolongan ventilasi ing ndhuwur tangki bahan bakar kanggo nyegah gangguan saka rereget lan kelembapan.Nalika ngisi bahan bakar, kudu disaring supaya lenga dadi resik.

9. Sistem kasebut kudu dilengkapi saringan kasar lan apik miturut kabutuhan, lan saringan kudu dicenthang, diresiki lan diganti kanthi kerep.

10. Kanggo imbuhan komponen kontrol meksa, umume pisanan nyetel katup kontrol meksa sistem - tutup relief, miwiti imbuhan nalika meksa punika nul, mboko sithik nambah meksa kanggo nggawe tekan Nilai meksa kasebut, banjur nyetel meksa katup kontrol saben sirkuit ing siji.Tekanan imbuhan katup relief safety pompa hidrolik sirkuit minyak utama umume 10% nganti 25% luwih gedhe tinimbang tekanan kerja sing dibutuhake saka aktuator.Kanggo katup tekanan pompa hidrolik sing obah kanthi cepet, tekanan pangaturan umume 10% nganti 20% luwih gedhe tinimbang tekanan sing dibutuhake.Yen lenga tekanan unloading digunakake kanggo nyuplai sirkuit lenga kontrol lan sirkuit lenga pelumas, tekanan kudu dijaga ing kisaran (0.3).0.6) MPa.Tekanan pangaturan relay tekanan umume luwih murah tinimbang tekanan pasokan minyak (0,3 ~ 0,5) MPa.

11. Katup kontrol aliran kudu diatur saka aliran cilik kanggo aliran gedhe, lan kudu diatur mboko sithik.Katup kontrol aliran saka aktuator gerakan sinkron kudu diatur bebarengan kanggo njamin kelancaran gerakan.

dx15
dx16
dx18
dx17
dx19

Wektu kirim: Mei-19-2022