تکنیکی خبریں |ہائیڈرولک سسٹم کا استعمال کرتے وقت ہمیں عام طور پر کن مسائل پر توجہ دینی چاہئے؟

1. صارف کو ہائیڈرولک سسٹم کے کام کرنے والے اصول کو سمجھنا چاہیے، اور مختلف آپریشنز اور ایڈجسٹمنٹ ہینڈلز کی پوزیشن اور گردش سے واقف ہونا چاہیے۔

2. گاڑی چلانے سے پہلے، چیک کریں کہ آیا سسٹم پر ایڈجسٹمنٹ ہینڈلز اور ہینڈ وہیلز کو غیر متعلقہ اہلکاروں نے منتقل کیا ہے، آیا برقی سوئچ اور ٹریول سوئچ کی پوزیشن نارمل ہے، آیا میزبان پر ٹولز کی تنصیب درست اور مضبوط ہے، وغیرہ، اور پھر گائیڈ ریل اور پسٹن راڈ کو بے نقاب کریں۔گاڑی چلانے سے پہلے جزوی طور پر مٹا دیا گیا۔

3. گاڑی چلاتے وقت سب سے پہلے ہائیڈرولک پمپ شروع کریں جو آئل سرکٹ کو کنٹرول کرتا ہے۔اگر کنٹرول آئل سرکٹ کے لیے کوئی سرشار ہائیڈرولک پمپ نہیں ہے تو، مین ہائیڈرولک پمپ کو براہ راست شروع کیا جا سکتا ہے۔

4. ہائیڈرولک تیل کی جانچ پڑتال اور باقاعدگی سے تبدیل کیا جانا چاہئے.نئے استعمال میں آنے والے ہائیڈرولک آلات کے لیے، تیل کے ٹینک کو تقریباً 3 ماہ تک استعمال کرنے کے بعد اسے صاف کرکے نئے تیل سے تبدیل کرنا چاہیے۔اس کے بعد ہر چھ ماہ سے ایک سال تک تیل صاف کرکے تبدیل کریں۔

5. کام کے دوران کسی بھی وقت تیل کے درجہ حرارت میں اضافے پر توجہ دیں۔عام آپریشن کے دوران، ایندھن کے ٹینک میں تیل کا درجہ حرارت 60℃ سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔جب تیل کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہو تو اسے ٹھنڈا کرنے کی کوشش کریں اور ہائیڈرولک آئل کو زیادہ چپکنے والی صلاحیت کے ساتھ استعمال کریں۔جب درجہ حرارت بہت کم ہو تو، پہلے سے ہیٹنگ کی جانی چاہئے، یا تیل کے درجہ حرارت کو آہستہ آہستہ بڑھانے کے لئے مسلسل آپریشن سے پہلے وقفے وقفے سے آپریشن کیا جانا چاہئے، اور پھر سرکاری آپریٹنگ حالت میں داخل ہونا چاہئے۔

6. تیل کی سطح کو چیک کریں تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ سسٹم میں کافی تیل موجود ہے۔

7. ایگزاسٹ ڈیوائس والا سسٹم ختم ہو جانا چاہیے، اور ایگزاسٹ ڈیوائس کے بغیر سسٹم کو قدرتی طور پر ایگزاسٹ گیس بنانے کے لیے کئی بار جواب دینا چاہیے۔

8. ایندھن کے ٹینک کو ڈھانپ کر سیل کیا جانا چاہیے، اور ایندھن کے ٹینک کے اوپر وینٹیلیشن ہول پر ایک ایئر فلٹر لگانا چاہیے تاکہ گندگی اور نمی کی مداخلت کو روکا جا سکے۔ایندھن بھرتے وقت، تیل کو صاف کرنے کے لیے اسے فلٹر کیا جانا چاہیے۔

9. سسٹم کو ضرورت کے مطابق موٹے اور باریک فلٹرز سے لیس ہونا چاہیے، اور فلٹرز کو بار بار چیک، صاف اور تبدیل کیا جانا چاہیے۔

10. پریشر کنٹرول کے اجزاء کی ایڈجسٹمنٹ کے لیے، عام طور پر پہلے سسٹم پریشر کنٹرول والو - ریلیف والو کو ایڈجسٹ کریں، جب پریشر صفر ہو تو ایڈجسٹمنٹ شروع کریں، دباؤ کو بتدریج بڑھائیں تاکہ یہ مخصوص پریشر ویلیو تک پہنچ سکے، اور پھر پریشر کو ایڈجسٹ کریں۔ باری میں ہر سرکٹ کے کنٹرول والو.مین آئل سرکٹ ہائیڈرولک پمپ کے سیفٹی ریلیف والو کا ایڈجسٹمنٹ پریشر عام طور پر ایکچیویٹر کے مطلوبہ ورکنگ پریشر سے 10% سے 25% زیادہ ہوتا ہے۔تیزی سے چلنے والے ہائیڈرولک پمپ کے پریشر والو کے لیے، ایڈجسٹمنٹ پریشر عام طور پر مطلوبہ دباؤ سے 10% سے 20% زیادہ ہوتا ہے۔اگر ان لوڈنگ پریشر آئل کو کنٹرول آئل سرکٹ اور چکنا کرنے والے آئل سرکٹ کو سپلائی کرنے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے تو پریشر کو (0.3) کی حد میں رکھا جانا چاہیے۔～0.6)MPaپریشر ریلے کا ایڈجسٹمنٹ پریشر عام طور پر آئل سپلائی پریشر (0.3 ~ 0.5) MPa سے کم ہونا چاہیے۔

11. بہاؤ کنٹرول والو کو چھوٹے بہاؤ سے بڑے بہاؤ میں ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے، اور آہستہ آہستہ ایڈجسٹ کیا جانا چاہئے.موشن کی ہمواری کو یقینی بنانے کے لیے سنکرونس موشن ایکچوایٹر کے فلو کنٹرول والو کو ایک ہی وقت میں ایڈجسٹ کیا جانا چاہیے۔